dit is de nieuwe auto dan een transporter t4 in de meest luxe uitvoering met een alles al electries en airco een cavallier uitvoering

dit is dus de auto waar het serieuse inbouwen voor wedstijden mee begonnen is hiervoor had ik wel meerdere leuke installaties in andere auto''s zitten maar na aandringen van de shop waar ik alles haal toch maar eens naar een wedstrijd geweest vorig jaar zwolle met een heel goed gevolg 1e in de street klasse en daags erna in de multie media weer 1e en dat tegen profs dus dat het goed klonk was ik meteen van overtuigt op de finale in utrecht werdt ik wel 1e in de street klasse maar in de multie media was ik ditmaal 4e nog niet slecht voor een echte beginnenling in het wedstrijdwereldje

een foto in uttrecht na met alle bekers tot dan toe intussen is er weer 1 bij gekomen van rosmalen waar ik 3e ben geworden achter de vito bus van willy pot de ned kampioen van vorig jaar in de amateur klasse en een duitser waar ik zo even de naam niet van weet weet wel dat ie europees kampioen was (of is)

de hoofd bron van alle stroom in mij auto een optima 1000 ca accu

met natuurlijk metjes afgezekerd met een goede zekering van 200 A alle compomenten zijn van DLS van de kabel tot aan de speakers alleen het geluidsbronnen zijn van alpine

overzicht foto van de motorruimte met een erg leuk motortje wat echt wel lekker vooruit wil daar hoef ik me echt niet voor teschamen met bijna 200 pk na een paar kleine aanpassingen

de bekabelng loopt geheel in flex buis ter bescherming en om storingen te voorkomen

achter gaat het verder

en natuurlijk aan de passagiers kant ook

achter natuurlijk ook

door het richten van de speakers passen de deurbakken niet meer maar na wat plamuren en schuren weer wel

en zo ziet het er dus uit nadat alles klaar is de deurbak is met leer overtrokken in de zelfde style als het leer in de rest van de auto

en hier doe je het dan allemaal voor

de zekeringen achter voor alle componten apart gezekert

een dubbel powerblock puur aleen voor de massa en noodzakelijker koeling voor de versterker deze vent wordt door de versterker zelf geregeld

de cd wisselaar en de dvd navigatie zijn achter in de zijwant ingebouwd met daar langs de power caps met digitale voltmeter

de krachtbron voor al het geluid een ULTIMA A7 met de sub er achter een MW 12 als bandpass in het reserve wiel

een clos up van de sub

en zo is ie weg met een beschermcap er op zie je alleen nog de poort onder de rechter poort zitten de zekeringen zodat het 1 geheel vormt en je er toch snel en simpel bij kunt

na ook nog een kap gemaakt tehebben voor de versterker is het veilig om de kofferbak ook nog tegebruiken waar die voor gemaakt is

boven aanzicht alles een beetje aangelicht met neon