Nou dit is dan de "Teaser" van mijn install gemaakt van epoxy. Dit hele geweld zit in een 206 XS en het ziet er wel gelikt uit al zeg ik t zelf! Bij deze wil ik mijn medeinstalllateur Wolter bedanken en de rest van de crew (daan rob john en dennis) jullie stonden ook niet alleen in de weg hoor ;)/PPOok speciale dank aan eelco van SyS met zn handige tips en Goossens Car Audio in Deurne voor de goede service!!/PPPS. Er is een nieuwe woofer geplaatst, daarnaast woden binnenkort ook de pioneers vervangen door audiobahn, nu nog wachten tot joop mijn 500X inruilt tegen GZ :D/PPBRStap voor stap wordt uitgelegd hoe dit gemaakt is, dus misschien heb je er iets aan./PPVergeet vooral niet te stemmen...

Hier de nieuwe sudiobahn AW1206T gemonteerd, kijk nu voor de nieuwste fotos hiervan!!

Fotootje van mijn Xsje, redelijk standaard en redelijk laag :D

De auto bij de garage waar t allemaal plaatsvond

De ringen waar de speakers in komen te hangen worden zorgvuldig op de lintzaag uitgezaagd door mijn assistent...

Voor we aan dit project begonnen heb ik zelf een wooferkist op maat gemaakt, aangezien het maar een kleine kofferbak is ga ik niet voor gepoord.. De ringen zijn gedraaid van MDF en aan elkaar verlijmt, pap bedankt!

Hier de optima 60 AH accu van Dave, Samen meet een PR100 relais van caliber gaat deze jongen voor de stroom achterin zorgen.

Enkele onderdelen apart op de foto: de alfatec 1.0 F condensator , ben ik zeer tevreden over, ook handige aansluitpunten

De RF500X die op 2 ohm 125 w rms per kanaal geeft, iets meer zelfs want op t certificaat staat 612 Wrms - 153 Wrms per kanaal. Daar gaan die GZUZ 165C composet en Audiobahn AW831T woofertjes wel warm van worden...

Hier is ie dan, mijn nieuwe pronkstuk, nu nog in t kissie

Simsalabim!

Zo komt ie er dus in te zitten, de menigen zijn er over verdeeld, maar ik vind hem top zo!

Een goede close up van de woofer

De Pioneer "speakertjes" die voor de hoge tonen achterin gaan zorgen

Een klein stukje van mijn dikke kop links en wolter die de ijzerzaag erin zet om het traanplaat op maat te zagen.

Effe de kist achterin geplant om het uiteindelijke ontwerp goed te keuren.

Hier ben ik zelf aan t werk, (ja ik heb ook wat gedaan...) de ringen aan de binnenkant uitzagen

Traanplaat op de bodem bevestigd met de juiste gaten voor de rockford versterker

De vorm begint al te komen, we dachten dat het geheel er niet in 1 keer in zou passen vandaar de opening. Gelukkig bleek dit wel te kunnen en iis het uiteindelijk 1 geheel geworden.

Close up van de ring

Ook de linkerspeaker komt erin te hangen ja! In de bodemplaat het gat gemaakt voor de rockford.

Nou een eerste blik, het ziet er degelijk uit en zeer spoedig zal de GZNA 2350X de rockford vergezellen, die komt mooi rechts te liggen.

Een laatste inspectie...

Kabels worden bevestigd. Er komt een 25mm2 kabel binnen en wordt verdeeld in 2x 10mm2

Tot laat in de avond gingen we door...

(rek)Stof spannen en met een nietmachine goed vastnieten zodat er geen vouwen in zitten. Opde speakerringen worden weer nieuwe ringen gemaakt zodat het stof bij de speakers ook niet in de weg zit.

Zo komt ie er dus uit te zien, maar dan mooier :D Het stof wordt ingesmeerd met verharder en epoxyhars (verhouding 1:4)en een dagje later is dit geheel al heel sterk zodat de vezelmatten goed aangedrukt kunnen worden.

Hier de verharden, ik heb nog zon bus met hars.

Hier mengt wolter het chemische goedje, het komt heel nauwkeurig.BROp 100 gram hars gaat 25 gram verharder.BRMengen en smeren maar!

Het stof is zo hard als weet ik wat en de vezelmatten zitten er ook op. Gewoon erop leggen en doordrenken met mengsel van de epoxyhars en verharder (zelfde verhouding). /PPVan het rotste karwij hebben we GEEN foto''s en dat is wat er hierna moet gebeuren, namelijk het plamuren en schuren. 4 kilo plamuur was nodig om dit gevalletje strak te krijgen, gewoon meteen op de vezel gedaan en schuren, net zolang herhalen tot t helemaal glad is. /PPEerst schuurpapier P80 tot ie helemaal glad is en dan met 220 en 280 nadoen om hem ECHT GLAD te krijgen.

versterker vastgeschoefd

Ondertussen de kabels vast leggen. Wachten tot de kist droog is.

Hier is de groundzero erin geplaatst en begint t geheel al vorm te krijgen.

Mooi eerste laagje blauw, toen was de verf op en wat denk je, niet 1 bus meer te krijgen van dezelfde... /PPBesloten om het geheel zilvergrijs te spuiten maar na een laagje zag het er zo mooi uit dat we het zo hebben gelaten, je ziet nu blauw met een zilvere laag erover, heel apart.

Tijdens het drogen de onderplaat van sky voorzien

Dit is dus veranderd, er ligt nu 25 mm^2 kabel naar achter. Voorin afgezekerd op 60 Ampere, dan een 100 Ampere continu relais van Caliber(PR100), dan weer een zekering en dan de Optima accu, waarvandaan 35mm^2 met 140 ampere zekering naar de condensator gaat. snappie :d

Accu achterin, dus ook de stroomvoorziening aanpassen...

Door het plaatsen van een extra accu moest de kist ''gemodificeerd'' worden :D

Staat lekker hier, die optima!

Omdat de kist voor de audiobahn 8 liter te groot was, hebben we er 3 blokken hout van ongeveer 2,65 liter erin geslagen.

Ziet er gelikt uit zo op zijn kop, nu nog in de auto frotten.

Even passen en meten...

Ja zo''n groot lijf in zo''n klein wagentje, je ziet het is mogelijk.

audiobahn by night!

De accu kan worden aangesloten.

Zo ziet ie er dus uit zonder de pioneers, ik heb er een gemold, dus het wordt wachten op de 20cm audiobahn woofertjes.../PPVerdere fotos heb ik noog niet, ik zou zeggen kom nog eens kijken, er veranderd vanalles !

Het eindresultaat! de kist moet verder naar achter geschoven worden en de witte kapjes teruggeschoerfd maar dan is ons project na een kleine 80 manuren wel afgerond :D

Zo strak als t maar kan, zo blijft t staan!

Close upje van de bassremote van de GZNA 2350 X verwerkt in de asbak, ik rook toch niet en in mijn auto zul je dat nooit zien dus!

Nog nooit met polyester gewerkt, wat zeg je zelf! BREen tip, begin er niet aan als je geen 2 weken meivakantie hebt, want dan kon zoiets wel eens lang gaan duren./PPIk hoop dat jullie hier iets aan hebben, vergeet niet te stemmen mensen!