Dit is z`n beetje de audio die er in komt. Alleen de Caliber speakers worden nog vevangen.Waarschijnlijk door Clarion srs 1723

Dit is dan mijn Fju. Kleur Noble Green met een C west style voorbumper.BRPakfeifer booskijkers .BRWitte zijknippies en ook voor in de bumper witte na wat sloopwerk.BRDe spiegels zijn waardeloos daar komt hopelijk binnenkort verandering in.BRDat wordt ook weer een leuk karweitje want iets passend te vinden voor Mazda 323F (NOT)

De achterkant met een Pakfeifer achterskirt en Pakfeifer sideskirts, VS style achterwing en bewerkt tanklepje met japans teken "courage".BREr staat nog wel wat in de planning om achter wat te veranderen.

Het eerste begin. dashboard delen in alu kleur.Tellerplaten in alu kleur. Past mooi bij de polk tweeters in de deurpanelen. De pioneer headunit DEH-P7400MPBRsportstuurtje raid lesmo 320MM en alu traanplaat mattenset

de polk speakers in de voordeuren BRorginele mazda bekabeling eruit BRen vervangen door dietz speaker kabel

De Caliber speakers zijn eruit en vervangen door een setje van BRClarion.BRDe tweeters komen niet op de deurpanelen maar achterin naast de subkist BROok hier is de mazda bekabeling eruit BRen vervangen door dietz speaker kabels

Tussendoor is de Pioneer DEH-7400 MP binnen.BRde Sony is er uit en vervangen door de Pioneer .BRWat een verschil. BRVeel meer mogelijkheden om af te stellen .BRWel jammer dat er geen afstandsbediening bij zat,BRMaar die heb ik dan ook maar er bij bestelt.BRNu maar weer wachten tot dat die binnen is .

Eerst een mal maken van karton. BRHier en daar wat schuiven en plakken.

De kartonnen mal hebben we overgetrokken op mdf.BRuitgezaagt en de scherpe randen eraf geschuurd.BR

Zo nu eerst even passen BRen de bekabeling maar gelijk er naar toe gelegtBR

Het begin is er. Samen met John Wiggemans de bodemplaat gemaakt met een bak die in het reservewiel gedeelte valt. Gelijk maar eens kijken hoe het staat.

We gaan de bekisting voor de Kenwoods maken.BRAls eerst de zijkanten uitgezaagt. BRDie moesten zo ver mogelijk naar buiten BRvoor de inhoud.BR

Het aftekenen van de gaten. BRPas en meet werk.

Maar het resultaat mag er zijn

Het dakje erop geschroefd.BREn daarna even kijken of het allemaal past BR

nu het leukste werk BRalles erin leggen BRnatuurlijk wel alles uitgemeten BRen van hoe ligt het er het mooiste in

dit is dan het resultaat van een uurtje passen en meten het blinkt wel he

Nu de versterkers en impulse condensator op hun plek liggen is het tijd voor de woofers. BRDaar moet ie dus komen.

Zo die kan aangesloten worden.BRMet rvs slotbouten en moeren is die vastgezet BR

zo dan maar de woofers erin plaatsen BRna vele uren is het dan zo ver BRtesten hoe het klinkt BReen verlaten industrie terrein opgezocht BRom het maar eens goed af te stellen BRdat is iets wat je niet in een woonwijk kunt doen

een beetje neon erbij voor wat verlichting BRstaat nog niet op de goede plek BRmaar dat komt nog

het orginele deurpaneel was een beetje saai BReen leuk stofje doet wonderen

ook gelijk achter maar gedaan BRstaat wel zo mooi BR

Zo we zijn weer een jaartje verder, en het wordt tijd dat we de kofferbak eens afmaken. op de zijkanten zit nog niks, van dakschuim platen is er een zijkant gemaakt.

In de zijkant gaan we een tweeter verwerken BRAlles in elkaar gelijmt en daarna met polyester er een laag eroverheen, zodat je er niet meer doorheen kunt drukken.

De zijkant erop gezet en met polyesther verder afgewerkt.BRVlak schuren en dan kan het stof erop.BREn de tweeter erinBR

Na de zijkant bekleed te hebben BRkan de tweeter erin gezet worden BR

de kofferbak nu helemaal bekleed BRmis hier en daar nog wel wat BRmaar ga er over nadenken BR

Voor nu is deze effe klaar. BRNa Fullspeed en japans autofestival gaan we weer verder met wat uitbreidingen.BRMis nog wat verlichting van neon.