pMn eerste autootje, waar ik ook mijn eerste instalatie in bouwde/p

pdezelfde sub gepakt die ik al in gebruik had, Pioneer 250watt rms./pBRpHiervoor een gesloten kist gemaakt van ongeveer 36liter. Vanbinnen bekleed met isolatiemateriaal./p

pEen basisplaat gemaakt en gaan ontwerpen. Nu ga ik uit van 2subs op é&eacuten fusion versterker (2gebrugde kanalen)./pBRpDe condensatoren vangen de hoogste pieken op van beide versterkers.. Zijn overigens niet echt spannende dingen )./p

pNa wat motorische problemen aan de corsa is er een Astra F voor in de plaats gekomen./p

pDe welbekende instalatie paste er zo in, met een nieuwe basisplaat zodat deze vast ligt en wat afwerking lag het er al snel zo bij/p

paccu verwisseld voor een wat zwaardere uit een Bmw. Ook meteen alles netjes afgezekerd bij het aansluiten./pBRpKabels zijn 35mmKwadraat.  Zekering is 30A. Gaat er niet uit,ondanks dat ik met de ampéretang af en toe pieken van 70ampére meet./p

pEn toen werd het tijd om het wat ''profesioneler'' aan te pakken :br /BReen Ascendant audio 18inch woofer/p

pDe versterker is een Steg K2.04 geworden, spelend op 4ohm wat goed is voor 1300watt rms volgens de fabrikant/p

pEen gesloten kist gebouwd,  waarvan de bovenplaat niet gekit is.. zo kan ik zodra ik de frequentie van de auto weet een poort bouwen en langzaamaan eens toewerken richting een espl wedstrijd/p

pdit foto''tje kwam ik nog tegen,  stiekem is het toch nog een flinke woofer vergeleken met deze boterhamtrommel )/p

pAstra out,  Kever terug,     Middels air-ride verstelbaar, en SPL-setje eringebouwd.  (geen extreme, maar zit wel richting 140+/pBRp /p

pHuidige installatie, enkel ondertussen een 15inch pioneer sub../p