pfont face="Arial" size="3"Veel eend liefhebbers besluiten goedkope apparatuur in hun bolide te plaatsen omdat door het ''lawaai'' in de auto het geluid er amper bovenuit komt en omdat er niet of nauwelijks ruimte is om van alles in te bouwen.br /BRIk besloot anders en heb mijn creatieve brein maar eens los gelaten op een idee dat zeker niet spacy is, want dat past niet, maar wel grappig en budget met ook nog ruimte om benen en bagage kwijt te kunnen. Wellicht brengt dat andere waggelaars tot inspiratie. /font/pBRpfont face="Arial" size="3"Het idee van deze showcase is niet zozeer het tonen van een indrukwekkend staaltje inbouw maar meer het geven van een mogelijke oplossing om met eenvoudige middelen het geluid wat je wilt te produceren in een auto met maar zeer beperkte inbouwmogelijkheden./font/pBRpfont face="Arial" size="3"Voor het hele verhaal had ik +- 600,- beschikbaar, dus eerst zoeken naar apparatuur met een goede prijs-kwaliteit verhouding.br /BRIk kwam via het lezen van testen op het net en rekenen wat budgetair zou kunnen tot het lijstje hiernaast met een subwoofer ingebouwd in de hoedenplank. br /BRde rijdende muziekdoos to be: een zwart-gele 2cv6 net-geen-charleston uit ''84/font/p

Helaas geen omschrijving!

pfont size="3"na de deuren te hebben gedemonteerd besloot ik er eerst maar eens autocad en photoshop op los te laten  om te kijken wat leuk is/font/p

pfont size="3"Photoshop deel 2/font/p

pfont size="3"BRpzwart een beetje saai, geel proberen... leuk!/pBR/font/p

pfont size="3"De oude hoedenplank met gephotoshopte grill in dezelfde kleurencombi. ook prima.br /BRaan de slag./font/p

pfont size="3"voor de gele zuilen een paar mdf restanten aftekenen en lijmen./font/p

Helaas geen omschrijving!

pfont size="3"ringen uitzagen en randjes rondfrezen/font/p

Helaas geen omschrijving!

pfont size="3"De gele buitenkant wordt van geelgespoten skai met zoveel mogelijk dezelfde strucuur als de binnen bekleding./font/p

pfont size="3"inspuiten met lijm, vastplakken en ''klemmen'' /font/p

Helaas geen omschrijving!

pfont size="3"gaatjes boren en speakers erin/font/p

pfont size="3"et voila... br /BRDoor de gebrekkige kwaliteit van de zaag liep het zaagje schuin weg zoals te zien is hierboven aan de rechterkant, maar dat gedeelte zit na inbouw buiten het zicht dus is mooi weggemoffeld./font/p

Helaas geen omschrijving!

pfont size="3"En nu inbouwen./fontbr /BRfont size="3"de deur. bekleding eraf, nietjes eruit/font/p

Helaas geen omschrijving!

pfont size="3"aftekenen en zagen./font/p

pfont size="3"....paar stappen overgeslagen... het eindresultaat/font/p

pfont size="3"de tweeters monteren op de plastic kappen boven de bekleding. Links onder een hoek van 45 graden t.o.v. het deurpaneel en licht omhoog, rechts onder 35 graden. Dit, om het geluid zoveel mogelijk recht op mijn oren af te sturen om het zo zuiver mogelijk te houden./font/pBRpfont size="3"Deze hoeken zijn standaard te monteren met behulp van meegeleverde hulpringen./font/p

Helaas geen omschrijving!

pfont size="3"DE HOEDENPLANK MET SUBbr /BRDeze besloot geheel overnieuw te maken met inklapbare poten. inklapbaar omdat hij anders niet in de kofferbak krijgen is.br /BRDe berekeningen voor de inhoud van de kast heb ik gemaakt met behulp van software van internet en meegeleverde parameters van de sub.br /BRplanken zagen en verlijmen met montagekit. Door dit onafgebroken en dik aan te brengen heb je gelijk na het vastschroeven een goede seal voor de naden.br /BR/font/p

pfont size="3"een aantal stappen verder... de plank met kist is klaar en gedeeltelijk bekleed met nieuwe bekleding.br /BRDe binnenkant van de wooferkist is bekleed met dempend materiaal en de dradenterminal is gemonteerd.br /BRVan deze terminal ook weer de randen met kit sealen./font/p

pfont size="3"Ik was in de ijver onbedoeld wat zuinig met de foto''s.br /BRHet eindresultaat. de oorspronkelijk zwarte grill geelgespoten en de verdere plank en poten bekleed. De wooferkist heb ik nog volgestopt met dempingswatten.br /BREen foto vanuit de achterklep.br /BRDe kist is rechtsboven te zien./fontfont size="3"br /BR/font/p

pfont size="3"bovenaanzicht door het achterraam/font/p

Helaas geen omschrijving!

pfont size="3"De ''voeten'' van de poten zijn verstelbaar en elke poot is met een metalen plaat verstevigd aan de plank.br /BROmdat de poten inklapbaar moeten zijn, zijn deze makkelijk los te koppelen van de platen door de vleugelmoeren los te draaien/font/p

pfont size="3"In een eend is geen standaard vak voor een radio aanwezig dus ook weer zelf maken en met skai bekleden.br /BRMijn keuze voor de deh-p 6900 van pioneer was dat deze de ''goedkoopste'' was met een 7-bands eq om het geluid enigszins bij te stellen. Bijkomende handigheid voor 2cv liefhebbers is de gadget dat het geluid dat uit de speakers automatisch harder wordt naarmate het motorgeronk binnen in decibellen toeneemt.br /BRDe versterker zit onder de achterbank. /font/p