pMijn V40 project/p

pKabeldoorvoer naar binnen: een stuk ribbelbuis door een tule in het schutbord./p

pVoedingskabel door het schutbord , voor de zekerheid is de tule ook nog een afgekit./p

pDe accu voorin met alle extra aansluitingen voor de audio en de xenon verlichting. Ook voor de massa is een extra 50 mm2 kabel aangesloten. Voor de accu heb ik zelf  even een klem gemaakt van metalen strip, had ik meteen iets om de zekeringhouder op vast te zetten./p

pDe versterkerbak voor in de kofferruimte geheel van  MDF. Ik heb gekozen voor een dubbele vloer, omdast ik mijn reservewiel niet uit de auto wil halen./p

pDe bak is geschilderd en kan vast de kofferbak in. Wel prettig zo''n schuur. Zeker als je in de winter door wil werken/p

pDe bekabeling loopt netjes langs de dorpels naar de kofferbak/p

pKabeldoorvoer onder de stoelen. Helaas had ik geen vierkante doorvoertules, dus dan maar de randen beplakken met bitumen/p

pVoedingskabel en remote vastgezet aan de dorpel./p

pVerdeelblokken voor voeding, massa en remote/p

pMassapunt onder de achterbank met 50mm2 kabel/p

pAchterin: accu nr 2 ./pBRpKabels moeten nog worden vastgezet./p

pDe Alpine en de (fel verlichte) voltmeter hebben weer een plaatsje in het console gekregen/p

pAlvast de spullen in de kofferbak passen, er gaat nog zoveel meer gebeuren......./p

pEindelijk heb ik weer een vloer in de kofferbak, toch best wel handig.../p

pTijd om te bekleden, eerst een dun laagje schuimstof op de kist geplakt./p

pWat zijpanelen voor de subkist beplakt./p

pOok de vloer krijgt  een laagje schuim./p

pAlle losse delen zijn bekleed en weer teruggeplaats in de kofferbak. Nu (even) met een DLS W710 er in./p

pEven het deurpaneel er af gehaald om 2 redenen:/pBRp1 de deur dempen/pBRp2 inbouw elektrische rammechanismes, ivm het plaatsen van en setje deurpanelen voor mijn MP5''s/p

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

pHet is een drukke bedoening achter de radio, de Rca''s en accesoirekabelboom zijn netjes in snakeskin verpakt. Voor de rdio gebruik ik gewoon de ISO aansluitingen van de auto zelf./p

pVandaag wat mooie vierkante (DLS) speakerkabels in de auto gelegd./p

pOnder de bank in de snakeskin en vastgezet aan het plaatwerk/p

pOnder het tapijt door de mioddenconsole in. Omdat er wat metalen randen voelbaar aan de zijkant van de tunnel zaten heb ik voor de zekerheid nog een stuk vijverslang om de kabels gechoven./p

pOm een 16cm midje kwijt te kunnen moets er nog wel het een en ander gebeuren op het deurpaneel./pBRpeerst die zwengel maar eens omruilen voor elektrische raambediening../p

pVoor de elektrische ramen moesten er nieuwe kabelbomen de deuren in, gelijk maar even gekeken of ik via dezelfde tule spekerkabels kon krijgen. En na enig gewurm lukte dit ook./p

pEn nu met mijn MP5''jes in hun nieuwe behuizing. Dit was ook de  voornaamste reden dat ik elektrische ramen moest installeren./pBRpVoor die stop in de deur wordt nog een mooiere oplossing gezocht/p

pEn ook de tweeters hebben nu een plekje gekregen. Omdat er voor de Nobeliums geen kant en klare oplossing is heb ik/pBRpeen setje MP kommetjes laten uitdraaien./p