pDit is de eerste aanwinst voor m''n project.Een Groundzero gzrb 1300x, 12inch met 500 watt rms.De bedrading heb ik al gepast  van 2*1.5 naar 2*4mm2./p

pEn dit is m''n tweede onderdeel dat is binnen gekomen.Groundzero gzha 2350xii.Nu het spulletje redelijk compleet is, ga ik uitpluizen hoe ik het wil hebben in m''n auto./p

pSinterklaas is ook langs mijn huis gekomen en heeft 1 mooi kado achtergelaten.Een Pioneer avic x3 BT.De headunit is voorzien van Navigatie en Bluetooth.En wat zal ik nu voor kerst wensen???ipod???/p

pupdate.Hier heb ik de kabels al ingetaped met een stoffetape.Nu heb ik de orginele stekker van de auto gebruikt maar dat wordt later veranderd omdat er meer kabels erbij komen en qua dikte.Als ik alle kabels bij elkaar hebt,dan doe ik ze in een geribbelde tule.Dubbel isolatie en bescherming./p

phier plaats ik het kastjes van m''n headunit.De grijze is voor de signalen enz en de zwarte is voor bluetooth.alle kabels zijn voor zien van zwarte stoffetape.Later als alle kabels er liggen komt  een geribbelde tule er omheen en over de kastejes komt er  een behuizing omheen./p

pHier heb ik een betere foto,dat ik alle kabels ingetaped hebt./p

phier heb ik het magneetplaatje op maat geknipt,van de gps./p

pupdate:/pBRpOndertussen wist ik niet waar ik mijn remote moest plaatsen.Denken en denken enop eens had ik het gevonden.Ik had nog een middenarmsteun van een Citroën zx.Dus die ging ik onderhanden nemen.De lijmklem die tezien is,was om te kijken hoe het stond.Ik had een plaatje gemaakt,maar die viel telkens naar beneden./pBRp /p

pEn daar heb ik een plaatje gemaakt van hout en daarin heb ik de remote plus 2 chrome schakelaars.Waarschijnlijk komt er nog een versterker erbij,anders gebruikt ik het voor bv neon verlichting.Later wordt het zwarte gespoten en bekleed./p

p(om privacy te behouden heb ik de omgeving bewerkt)/pBRpHier heb ik een vloer gemaakt met de opstelling.2 Optima''s accu''s moeten sowieso de versterker aansturen.Ondertussen ben ik aan het passen en meten waar ik mijn condensator en bedradingen laat./pBRpOndertussen is de indeling iets veranderd.De kist staat in het midden en de versterker staat voor de kist,ook in het midden.Zo heb ik aan beide kanten net genoeg plek om een accu te bouwen./pBRppics volgen/p

pEn zou zo het moeten worden.Het bakje van de condensator moet nog afgebouwd worden,maar het geeft alvast een idee.Nu zie je de accu nog maar later bouw ik een kistje er omheen.Aan de linkerkant weet ik nog niet wat ik ermee zal gaan doen./pBRp<update>/pBRpDe condensator heeft een andere plekje gekregen.Omdat een condensator zo dichtmogelijk bij een versterker moet liggen,heb ik de condensator aan de rechterkant geplaatst.Ook heb ik voor de 2de keer de bedrading van de bass-kist aangepast,van 2*4 naar 2*10.De linkerzijde is (nog) leeg maar er zijn plannen.Ivm ''spelregels'' ga ik begin volgende week de ''emma rules book'' bestellen.Dat zal wel een tijdje duren maar ondertussen gaan we vrolijk verder.Of er moet iemand zijn die me evt kan helpen?????.Ook heb ik al een afdekplaat gemaakt, die over de versterker en condensator valt.Deze moet alleen nog geschuurd en bekleed worden./pBRpPics volgen snel./p

pHier is te zien de eerste mod. bedrading van mijn bass-kist./p

pEn hier is te zien dat ik de 2de mod. heb uitgevoerd./p

pEn zo moet mijn opstelling worden.Je ziet aan de rechterkant, net boven de condensator, een dikke massa strip.Deze is voor de versterker(s) en condensator.Aan de linkerkant kom een auto pc.Deze komt later ivm aanschaf moederboard enz.Voorlopig gebruik ik een "oude"moederboard voor de maten enz.Nu alles een beetje gezaagd is enz buiten de auto,is het nu tijd om alles in de auto te leggen en ''uitlijnen'' waar alles precies moet komen.Dan alles goed af tekenen cq monteren.Dan alles eruit en dan kan ik weer buiten de auto , de boel weer opbouwen en dan draden op maat maken enz./p

pHier ben ik verder gegaan met de indeling.Hier zie je de toekomstige plek voor een moederboard.Alles heeft nu een vast plek.Hier en daar nog dingen fixen en daarna komt 1 van de moeilijkste dingen:netjes de bedrading trekken enz.Het begin nu wat te worden en kan niet w8 tot project 2.Maar eerst deze nog afmaken.IK hoop eind volgende week in de auto te plaatsen en dan kan ik de rest van de bedradingen veranderen en aansluiten./p

pHier heb ik de sleuven gefreesd voor m''n woofer-bedrading van 10mm2.Om te kunnen zien dat ik met 1 a 2 kleuren werkt, tape ik ze express niet in.Ik heb er maar 2 nodig dus de andere 2 zijn voor de sier./p

pEn hier heb ik al wat bedrading liggen.Niet alles is nog aangesloten maar het geeft een idee hoe het er uit komt te zien.Ik maak kleine beugels/plaatjes  van plexi-glas en daarmee zet ik op een paar plekken de bedrading vast.Ook zie je de verdeelblok zo dicht mogelijk bij de condensator en de versterker.Tijdens het meten kwam ik erachter dat mijn onderplaat ''scheef'' gezaagd was,dus die vervang ik nog.Maar zo gaat het worden.Hier en daar nog wat scheidingswandjes maken en dan is het redelijk klaar./p

pNa een tijdje niks te kunnen doen, ben ik weer verder gegaan.Hierop heb ik al een beetje geprobeerd om kopere buizen te gaan gebruiken.De hoeken ga ik proberen met 90graden bochtjes anders laat ik dat sukje blootliggen.Wel ga ik ze in snakeskin monteren en aftapen.Maar zou vind ik het ook schitterend.Ondertussen heb ik alles uit elkaar gehaald en de bodemplaat ligt nu in de auto./pBRpHet begin al op te schieten,maar we zijn er nog lang niet./p

pHier heb ik div bedrading (2 bundels) ingetaped met stof-tape, omdat ik geen snake-skin had.De 2 bundels liggen netjes in een orginele gootje./p

pEn zo gaat het worden.Omdat ik niet altijd m''n auto voor m''n huisje heb staan heb ik het zodaning in gebouwd dat ik gewoon thuis alles op maat kan zagen en dan in de auto te monteren.Er komt nog een zekeringhouder tussen de accu en de verdeel blok of net andersom.Maar dat bekijk ik nog wel.Ondertussen geniet ik een beetje van een (bijna) volle kofferbak./p

pNog een tussendoortje./pBRpAfgelopen weekend had ik mijn meterhouder terug gekregen van de spuiter.Dus eindelijk konden m''n meters erin./p

pOok hier heb ik de bedrading ingetapt met stof-tape.IK moest wel de meters aanpassing ivm inbouw diepte./p

pVandaag een nwe zekeringkast besteld.Met 4 zekeringen van 150 ampere.Eind deze week moet het binnen zijn./p

pHier heb ik m''n nwe aanwinst:Audison Conection.Het is een zekeringkast en verdeelblok in 1.Kost wel wat, maar dan heb je ook wat.Voor de rest ben ik bezig met kabels intapen en in de auto leggen./pBRppics volgen./p

pHier heb ik m''n nwe Zekeringkast geplaats.De Voeding van de accu is 25 mm2 en zit binnen de 40 cm lengte.Op deze foto is te zien dat het mdf-plaatjes tijdelijk vast is gezet.Maar het ging om het idee.Alle bedrading komen in kopere buizen of ze komen in stof-tape en vijverslang./p

pHier een globale opstelling van de bedrading.Nu is de bedoeling alles pas te maken en dan de zij-panelen maken en monteren ivm druk verlies.Het ziet een beetje ''rommelig'' uit maar het komt vast goed./p

pNa een tijdje niet actief geweest te zijn ,was ik wel verder gegaan met mijn install.Tijdens de werkzaamheden is er paar weken geleden mijn ice gestolen.Opnieuw m''n ice besteld en verder gegaan.Ik wou een dikkere draad tussen mijn versterker en verdeelblok.Deze was eerst 15 mm2.Omdat er max 15 mm2 in de versterk kon en ik wou eigenlijk 25mm2, ging dat niet vanzelf. Na enige denk werk kwam ik met de oplossing (zie foto).Ik heb een oude zekeringhouder gepak en gemodificeerd./p

pHier heb ik een bakje gemaakt voor m''n verdeelblok.Het bakje gelijk in de grondverf geverft./pBRpAangezien dat ik het een mooie effect heeft, heb ik besloten om alles in de grondverf te zetten ipv bekleden of een kleurtje./p

pHier heb ik de onderplaat van de versterk geverft.Ondertussen is de bodemplaat van de auto ,voorzien van bitum-matjes.De mdf plaat heb ik ook al in de grondverf staan.Ik hoop deze week alles in de auto te monteren./p