De auto waar het allemaal in zit, het past allemaal prima! Een daihatsu charade 1.3i met 100 pk op 805 kilo. Goed voor 0-100 in 8.5 seconde (inclusief audio troep erin, en is gemeten!)

Achterkantje, lekkere japstyle freeflow demper voor een diepe brom en meer vermogen.

Ben er ook de nürburgring mee overgeweest met autofans.nl, dus een ring sticker erop!

Een overzicht van het interieur. Je ziet hier de speakers in de deuren en de roosterst waar de mid/high speakers achter zitten. Onder m''n middenconsole zit de volt meter zodat ik m altijd goed kan zien./PPHeb helaas geen foto''s van de inbouw van de speakers in het dashbord. Het was een ruim 3 uur durende klus aangezien je er van boven af niet bij kan en van onderaf ook bijna niet. Komt nog eens bij dat de speakers aan beugels zitten en die weer aan het dashbord. Flink karwei dus, maar het resultaat mag er zeker zijn.

Een closeup van de kick/mid speaker. De mid/high speaker kan je niet zien maar zit achter het rooster met gaatjes./PPDe kick/mid zit op een 22mm mdf ring aangezien er achter het paneel niet genoeg ruimte is voor deze speakers (te diep). Met deze ringen erbij past het wel goed. Ze zitten op de plek waar eerst de bediening voor de elektrische ruiten zat, deze is een stukje verplaatst aan beide kanten om zo ruimte te maken. Het lijkt wel of ze er bij daihatsu ooit speakers hebben willen plaatsen want er is precies plek voor een 6" speaker.

En dan de kist weer terug zetten en de bank omhoog! Al met al een mooi resultaat dacht ik zelf. Er ligt ook een 24" neon tube in die op de woofers schijnt./PPNa de neon foto''s is de beschrijving (met foto''s) van hoe de zijkanten gemaakt zijn.

Neon onder het dashbord, ook de volt meter is te zien en het losse speakertje met ingebouwde versterker voor m''n PDA met navigatie (de speaker van de pda zelf gaat niet hard genoeg als de muziek redelijk hard staat)

Neon in de kofferbak, een 24" tube

En nog een keer de neon, nu van voren gezien

Eerst de zijkanten gemaakt van karton, makkelijk te maken en kost niks. Weet je tenminste zeker dat het past.

Dan de boel uitzaken en in elkaar zetten. Ik heb het gelijmd en geschroefd (eerst voorboren uiteraard). Hou er bij het maken van de planken wel rekening mee dat het hout dikker is dan karton! Dus je kan niet alle maten zomaar overtrekken, dan zal je niet uit komen.

Zo, de bovenkant zit er ook op.

Lekker de ruimte van binnen

Dan eens even kijken of het allemaal wel past. Zoals je ziet kan ook alles er vrij simpel uit dus ik kan ook prima bij het reservewiel.

En jawel, het past! Blij dat m''n bouwtekening toch klopt!

Dan de boel bekleden. Met een nietpistool heb ik de boel aan de binnenkant vast gezet. Dan kan je lekker trekken om de boel goed strak te krijgen.

Aangezien je met een enkele lap stof geen 3 kanten kan bekleden zonder ergens een naad te krijgen zal je die zo netjes mogelijk moeten maken.BRIk heb de kant gekozen die tegen de woofer aan staat omdat die daar denk ik het minste op valt mocht hij op gaan vallen.BROok het hout even zwart maken op de naad voor het geval je nog ergens een kiertje hebt.

Dan met lijm de boel vast zetten. Ik heb contactlijm gebruikt, dat plakt meteen en als je hard duwt zit het muurvast.

Dan de versterkers erin monteren. Hier de rechter zijkant waar de MTX 4 kanaler in zit.

En hier de linker kant met de Dietz 1.5F powercap en Magnat phantom monoblok.BRJammer dat de chrome look van de Dietz cap los laat, had ik niet verwacht voor (2 jaar terug) een dure cap. Maar ja, nu zie je er toch niks van!

Dan de zijkanten erin en alles aansluiten. Flinke warboel van draden maar het is gelukt. De enige signaalkabel die nu in de buurt van stroom komt is die voor de subwoofer. Of ie storing op pakt weet ik niet, maar ik hoor er niks van in ieder geval.