zo heb een Cupra bumper gemonteerd op de toledo dat staat een stuk mooier dan de orginele bumper nu de mistlampen nog.

De zijpaneelen voor de kofferbak met klepjes uitgezaagt voor de cd en dvd wisselaar.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Versterkerbak klaar om in de graniet spary te spuiten.

Zo dat ziet er wel mooi uit zo.

Zo het wisselaar paneel bekleed met de orginele stof van seat.

wisselaar op rails en is dus weg gewerkt in het zijpaneel (paneel staat los)

Zo 2 kabels doorgevoerd door rubberBR

Helaas geen omschrijving!

Zo alles weer mooi dicht niks tezien.

Zo even een powercab van 0,5 Farad gemonteerd. Voor de radio zodat de spanning op de radio ook mooi stabiel blijft

De Powrekap 0,5 Farad de conector netjes afgeschermt.

Een totaal plaatje van de kofferbak nog niet af maar het lijkt eral op.

Helaas geen omschrijving!

De Zapco Ampjes netjes op een rij. En ja er ligt een andere bij dan de bedoeling was maar de vorige amp was niet sterk geneog voor mijn subjes.

Zo dit is hem nog een keer de toledo.BRInmidels verlaagt met eibach en bilstein sport dempers en dat rijd echt super.

zo nog even een foto van de montage van de HD midrange en het Satnet filterBR

en van dichtbij de bedrading is ook voorzien van eindhulsjes zodat het netjes op het filterpast.

De HD midrange op de stalen ring.

Ik ben eindelijk ook begonnen met een systeem om mijn EQ30`s te plaatsen.

Zo even een plaatje gemaakt waar de zekeringhouder op gaat komen.

Helaas geen omschrijving!

een colectie zekeringhouder en massaverdeelblokken van het merk Audison/conection.

Hier is tezien dat achter de voor speakers een stuk TACmat van dynamat geplaatst en het verschil is goed te horen.

Zo De EQ30`s op hun plek nu nog even aansluiten.

En zo is het als de lade dicht is weinig ruimte verlies in de kofferbak.

Zo ik had weer een idee airco ombouwen van handbediend naar climatronic.BRIk dacht dat het wel even zou doen maar dat valt vlink tegen heb al kabelboom gemaakt nu kijken of het aansluiten ook goed gaat komen.

Zo weer een beetje dynamat materiaal wedge pack en een doos dynaliner.BRom achter het dashbord te dempen.

zo na 40 minuten schroeven is het dashbord eruit.

Nu moet alleen het kachelhuis nog vervangen worden voor de climatronic uitvoering

Zo dit is hem dan mijn nieuwe auto.BRSeat Toledo Stella BR1.9 TDI 110 pkBRZwartmetalicBR

Even wat DYNAMAT ingeslagen.BR1x doorkit-extreemBR1x bulkpack-extreemBR1x tacmatBRNu is kijken hoe goed dit werkt.

Het dak was het eerste aan de beurt er zat hellemaal geen demping op.

nog een foto van het kaledak

Zo het dak is nu volledig dicht geplakt met DYNAMAT zo dat werkt echt lekker plakt erg goed en is ook super soepel zonder het te hoeven verwarmen.

Ik heb trouwens de doorkit voor het dak gebruikt dat kwam bij mijn heel mooi uit en het dempt erg goed.

nu de deuren dempen heb het kompleete binnen werk eruit gehaald.

Dit is het binnenwerk waar het slot en raammechaniek aan vast zit.

deur vol geplakt met DYNAMAT-extreem plakt echt geweldig.

En het binnenwerk er weer op ook die heb ik volledig gedempt.

Dit zijn me masief stalen speaker ringen van 38mm hoog.BRKan je vertellen dat ze best zwaar zijn.

Zo nu waren de achterdeuren aan de beurt ook gedempt met Dynamat extreme.

En buiten zijde van paneel ook gedempt met Dynamat en een de nieuwe CDT-audio EF-61 neo erin gezet.

De eerste foto van de kofferbak zo moet het een beetje gaan worden de sub kist is al hellemaal af. En ja de subs liggen niet in het midden omdat dat niet kan helaas reservewiel bak zit niet in het midden maar vindt zo ook mooi.

nu eerst een topplaat maken en de gaten van de woofers uitgefreest.

En dan nog een mooi kijk gat om de ampjes te kunnen zien liggen.BR

De subkist is van buiten bekleed met skay en zwarte stof en aan de binnen zijde zit als demping Tacmat van Dynamat

De subs in de kist deze is nu hellemaal af.

de subkist is opmaat gemaakt zodat hij presies achter het reservewiel past dus heb gewoon mijn reservewiel nog en dat is toch wel een lekker gevoel.

Toch maar wat demping in het reservewielbak Dynamat extreme

Hier een paar kabels van de instal. zo komt ale bekabeling eruit tezien alles in snakskin en wat niet mooi in skin past is in ribbelbus.

Een foto van de dorpelbij de achterdeur alle kabels in snakeskin en ribbelbuis en alles vast gezet meer kabels passen er echt niet onder de dorpels.

In de dorpel voor zit ook alles netjes vast.

Dit rechtsachter in de kofferbak hier zou ik de Alpine hide-away unit plaatsen maar kom toch ruimte tekort aangezien hier ook mijn dvd wisselaar komt.

Hier gaat de hide-away unit nu komen op onder de houdenplank mooie ruimte ervoor.