De megane coupe van mij en mn vriendin zoals we hem kochten in december 2004

Zoals te zien hier nog helemaal standaard..

En zo staat hij er nu bij..

Helaas geen omschrijving!

Sinds maart 2006 is dit niet meer "onze" auto maar echt "mijn eigen" auto. Hier nog wat foto''s met cupra lip gemonteerd.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Waar het mee begon, mijn headunit van pioneer waar ik zeer tevreden over was! Sinds 12-09-06 is deze vervangen door een Alpine HU

De versterker is een 6 kanaals JBL met uitgansvermogens van 4 * 70 en 2 * 150 watt rms

De composet voorin is de JBL 6506ce. 70 watt RMS op 4 ohm.

De kabelset is een complete set van Direct Audio EssentialsBR2x 5m Zilver series RCA kabels/PP 12m Premium speaker kabel (2x1,5qmm)BR 5m 20qmm Hexagon voeding kabel (Blauw)BR 1m 20qmm Hexagon massa kabel (Zilver)BR 2,5m 10qmm Hexagon voeding kabel (blauw)BR 2,5m 10qmm Hexagon massa kabel (Zilver)BR 5,5m 1qmm remote kabel (Blauw)BR 1x Zwart chromen AGU zekeringhouderBR 1x In-line ANL zekeringhouder (20qmm) met 100A zekeringBR Alle benodigde aansluitmaterialen (Vorken/ogen)BR

Mn sub, 300 watt RMS!!! en achterspeakers

1 fahrad condensator gekocht en nog wat extra neon

Halve auto gestript. Composet in deur en (tweeter) in dashboard geplaatst. Speakers kabels door deur connector gewerkt (wat was dat een k.*.t. werk) Voedingskabel onder rechter dorpel gelegd. 6 signaal en een remote kabel door het midden gelegd en de speaker kabels en de cd wisselaar kabel aan de linker kant gelegd. Ook heb ik de scheidingsfilters en een fm modulator onder het dashboard weg gewerkt.

Mallen voor de kofferbak gemaakt

De werkplaats waar t allemaal gebeurd..

"DE" kist.. waar heel wat uurtjes in hebben gezeten. Maar dan heb je ook wat!! Uren bezig geweest met afwerken. Als er iets niet lekt in mijn auto zal deze kist het zijn.

Hier bezig met de bodemplaat. Zoals te zien is gaat deze uit drie delen bestaan. Dit doe ik zo, zodat ze bij de keuring simpel bij de gastank kunnen door alleen het middendeel er uit te trekken zonder dat heel de inbouw weer de kofferbak uit kan.

De zij panelen worden vast gezet aan de schoren zoals je die aan de zijkant kan zien.

En zelfs de subwoofer past er nog in. Je moet wel origamie (of hoe heet die jappe puzzel) expert zijn om alles door die kleine opening te krijgen, maaar... het zit.

Hier is duidelijk de opbouw te zien.

De panelen zijn bekleed! Ondanks de speling waar ik rekening mee had gehouden voor de skai en de onderlaag, past het geheel er nog maar moeilijk in. Alles zit nu superstrak. Ook is alles nu gemonteerd en aangesloten, en het klinkt.... SUPER!!! /PPBRHet resultaat is niet precies zoals ik had gehoopt, maar je kan nou eenmaal niet zo veel kanten op met zo''n kleine kofferbak waar ook nog is een gastank in licht. Het meest vervelende vind ik toch wel dat de versterker niet achter het zijpaneel zit in een bak ofzo. Helaas is mn versterker hier TE groot voor.

De linker wand zit alleen vast met twee dikke banen klitteband. Hier achter licht mijn krik, een fles olie en koelvloeistof. De wand is uitgetest en blijft ook zitten als ik hard door de bocht rijd

Mn instal by night

Het volgende moet er nog gebeuren:/PP- Twee metalen plaatjes maken. Deze moeten voor en achter de versterker gemonteerd komen. Hier komen de kabels dan netjes doorheen te lopenBR- De achterkant moet nog bekleed worden met dezelfde kleur grijs skai. BR- De kieren links en rechts van de zijpanelen moeten nog opgevuld worden.BR- De kofferklep en de bovenkant van de kofferbak wordt nog bekleed met "waarschijnlijk" eierschuim.BR- Verder misschien nog een neon buisje plaatsen en andere kleine dingetjes afwerken.

Nog een cd-wisselaar ingebouwd. Moest de ophangpunten bewerken en de cartridge kan er nog maar net uit.. maar hij zit.

En omdat alles toch wat resoneerde maar de deuren gedempt.

Hiervoor heb ik heel dik industrieel dempingsmateriaal gebruikt. Zowel de buitenkant als de holle binnenkant zijn beplakt.

Zie hier mijn zelfgebouwde carkit. Heb de orginele headset gesloopt. De microfoon onzichtbaar achter het stuur verstopt en waar de oor-speakertjes zaten heb ik een kabel met tulpaansluiting aan gesoldeerd die mn fm-modulator in gaat. Het werkt perfect zo en kan nu tevens mijn telefoon als mp-3 speler gebruiken. /PPRechts zit de aan/uit knop van de fm-modulator. De kabels zijn ondertussen netjes weggewerkt, evenals de laad-kabel voor mn gps-module. (Die benodigd is voor ''t navigatie systeem van mn telefoon)

En zo staat de audio instal er nu bij. Het skai aan de achterwand hangt hier nog wel los tegen de achterbank aan. Hier moet nog een paneel voor komen..

Nu, een jaar verder toch maar is besloten de instal af te gaan maken.. Heb een paneel gekocht om te bekleden en dat wilde ik met rileef doen door onderstaand figuur er op te plakken.

Na een uurtje figuurzagen en ff plakken hier het resultaat op het paneel.

Helaas geen omschrijving!

Helaas had ik het figuur beter uit iets dunners kunnen halen. Omdat het TE dik is kan de skai er niet overheen getrokken worden aan de binnenkant. Heb een fohn gebruikt om de skai soepelaar te maken maar dit is het beste resultaat dat haalbaar was.

Hier dus het resultaat.. toch iets minder als m''n verwachtingen

Mijn nieuwe hu, de alpine 9855r/PPBen er zeer tevreden over, ben nog verder aan het afstellen, maar klinkt nu al super!!