De basis een peugeot 206 gti

De amps nu nog netjes in de woonkamer samen met de compo/PP

Let ook eens op de kleine magneten erg prettig met inbouwen!!!BREn die filters.... zijn ze niet mooi???

Er is ook een nieuwe radio voorbereiding aangelegt samen met Rockford White Wolf signaalkabels volledig geïsoleerd en afgemonteerd met krimpkous.

Dit is hem dan, mijn headunit die alles mag gaan aansturen

Zo... nu de materialen aanwezig zijn, moeten eerst de kabels worden getrokken.BRHier zie je de voeding deze is geïsoleerd door een buiten mantel en gaat met een schroefmof naar binnen

Ook alle andere kabels zijn volledig geïsoleerd en netjes vastgelegd onder de achterbank.

Na het aanleggen van alle kabels kan er begonnen worden met de inbouw.BRDit vergt nog veel werk, maar het begin is er!!!!BR

Zo weer een week verder!! En weer heel wat aan het klussen geweest...BRDe kofferbak begint nu wel serieus vorm te krijgen.

Bijna alle mdf panelen zijn klaar!!BRNu nog bekleden en afmonteren.BREn dan komt de nieuwe klus, de compo monteren!!!BR

hier zijn ze dan de mdf panelen alles is met de hand op maat gefreesd!!

Hier zijn we al een aardig eindje opweg met het bekleden.BRAl zeg ik het zelf.

Nog even stiekem passen....BRppfff het past gelukkig!!

zo de versterkers voelen nu al thuis....BRmaar het is maar voor even???BR

Helaas geen omschrijving!

Nu is de bodem klaar tijd om aan het achter paneel te starten

Helaas geen omschrijving!

Het achter paneel zit op zijn plaats, de filters en het voedingsblok ook.BRNu het top paneel nog en dan gaat alles er weer uit!BRDan kan de bekabeling opmaat gemaakt worden en de kabelgoten aangelegd worden.BR

De inbouw past helemaal op zijn plek en na een weekje te hebben rond gereden zonder dat er iets kraakt kan het geheel worden afgemonteerd!BREen aantal kabels zullen door een holle koker van de kofferbak naar de andere kant gaan lopen.BROm deze kabels te beschermen worden ze geheel ingepakt en met krimpkous afgewerkt zoals op de foto te zien is.

Op deze foto is duidelijk te zien hoe deze kabels door de koker lopen.

Dit is de andere zijde en ook hier zie je ze weer duidelijk zitten.BRHier is ook een massa punt gemaakt, van een kopere strip door en door vast te bouten.

Een kleine impressie van de aansluit puzzel....

Helaas geen omschrijving!

Zoals te zien is op de foto''s zijn alle kabels geisoleerd, vastgezet en van krimpkous afwerking voorzien.BR

Dit is het massapunt van dichtbij om nog eens een duidelijk beeld van de afwerking te krijgen

Helaas geen omschrijving!

Bij beide amps zijn de voedingen aangesloten zoals op deze foto.BRMooi zijn ze die orginele MB Quart aansluit stekkers.BR

De inputs zijn inmiddels ook aangesloten als je goed rechts kijkt , zie je dat de sub gebrugd zit.BRNu begint het echt te kriebelen nog even geduld volgende week start de bouw van de kickpanelen

Dit is dan het eindresutaat van de kofferbak....

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

De voeding met zekeringhouder zit ervoor tijdelijk in.BREr komt een nieuwe plexi bak in kleur van de auto maar dat duurt nog ff

De subkist

Helaas geen omschrijving!

Deze stalen ringen zijn voor de mids let op de draaiingen...BRDe speaker en de kappen zijn op maat gedraaitBR

Helaas geen omschrijving!

aansluiting van de mids

We waren erg goed bezig... tochBRMaar ja de kickpanelen zijn niet op tijd klaar voor de RAI dus even over op plan B!!!!BRWordt zeker nog vervolgd tot na de RAI

ook voor de tweeters geld het zelfde tijd gebrek er zijn nieuwe a-stijlen in aanmaak..............

Drie keer raden....BREen rvs tafelpootje???BRDit moeten de tweeterhouder gaan worden

Om de tweeters goed vast te krijgen heb ik in de a-stijlen een stalen bus van 15mm geknepen met daarin m10 draad.

het tafelpootje is inmiddels al verbouwd en opmaat gemaakt.BRde tweeter is gemonteerd met een m4 tapeind.

ook hier zijn alle aansluiting weer voorzien van krimpkous

Helaas geen omschrijving!

dit is nog niet het uiteindelijke resultaat er moet nog wat afwerking aangebracht worden.BRhet resultaat mag er toch wel wezen???

Voor de kickpanelen moeten we echt gaan wachten tot na Duitsland!!!BRMaar voor de rest begint de afwerking aardig op te schieten.BRDe kofferbak is nu ook gedempt/geisoleerd helaas geen foto van gemaakt.BRVerlichting is nu ook gemonteerd dus hier nog ff een foto by night....BR

Wat een pech is de kofferbak net klaar....BRBegeeft mijn JL sub het echt balen!!!BRMaar de nieuwe MB Quart sub is een echte blikvanger!!

Nog ff wat kleine verbeteringen!!BRIk had nog last van een uitschakel plopje....BRBij deze is dit opgelost door een condensator

Helaas geen omschrijving!

Ook is er koeling bij de versterkers aangebracht.

Dat was het weer maar er komen binnenkort weer heel wat foto''s aan!!BR(Gehele ombouw van de compo)

De peugeot zonder interieur en nog zonder demping!BRMaar er staat al een doos klaar met 10 vierkante meter mat!!

Helaas geen omschrijving!

Wat een klus!!!!BRGELUKKIG zit het erin.......

Weer een update van Dreamcatcher!BRIk had nog 2 kanalen over voor de midtoners maar geen midtoners....BRDas vandaag veranderd!!!BR

Jazeker de sterkers erin draaien met die handel!!!

Dit zijn ze dan zeer mooi en erg compact!BRDat is wel zo prettig met inbouwen

Zo 1 kant is nu klaar, bekleed en wel!!BRDe magneet van de tweeter zit exact boven die van de mid dit om het verschil te beperken en er een geheel van te maken zonder TA.

Helaas geen omschrijving!

Hier kun je zien dat de A-style nu ook is bekleed met grijze skai zoals bij de rest van de inbouw.BRNog 1 kant dan zit er voorlopig weer op.

Ben nu ook met de andere kant gestart!!BRHiervan iets meer opbouw foto''s!

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Ook hier weer alles met krimpkous afgemonteerd.

Gelukkig past ie goed!!BRIk heb er een zwarte stof op gezet en ook hier weer de A-stijl bekleed met grijze skai.

Tja het is weleens waar voor tijdelijk... maar zoals zag was deze grijs/zwart en die heb ik toch opnieuw bekleed met zwarte stof.BRDat is toch een stuk mooier!