Nieuwe auto... nieuwe install...alles opnieuw.... We beginnen dus met het dempen van de deuren.

Helaas geen omschrijving!

Hier stalen strips aangebracht ter versteviging van de dempingsmat die er tegenaan komt. Dit zorgt ervoor dat de mat niet uitzakt als het weer wat warmer wordt.

Helaas geen omschrijving!

Hier zit de dempingsmat erover. De rest van de deur moet natuurlijk ook nog gebeuren.

Voor de bevestiging van de speakers heb ik gekozen om deze rechtstreeks op de deur te monteren en niet zoals ik bij mijn vorige auto had, in een deurbak. Hier moeten dus MDF ringen voor op de deur komen.

De ringen maar even gespoten om beter beschermt te zijn tegen vocht.

Helaas geen omschrijving!

De ring zit bevestigd met slotbouten. Achter de ring en om de ringe heen heb ik het luchtdicht gemaakt d.m.v. kit.

Op de MDF ringen komen deze koperen ringen van Micro Precision. Dit geeft een extra massa achter mijn woofers wat het geluid weer ten goede komt. Teven kan ik zo mijn woofers lekker makkelijker bevestigen.

Hier op de MDF ring.

Het geheel ook nog luchtdicht gemaakt d.m.v. het rondom plakken van dempingsmat.

En de speaker op de deur.

De onderste is mijn voedingskabel. Hij loopt gelijk met de originele kabelboom, en zit hier ook aan vast met tiewraps.

Hier de voeding langs mijn kabelgoot. Bevestigd aan het chassis met dempingsmat.

Helaas geen omschrijving!

Ik heb de auto ook maar gelijk voorzien van nieuwe speakerkabel: Basic Silverline. Dit is dus Silver Plated Copper, wat extra detail weer geeft in het geluid.

De speakerkabel is in de kabelgoot weer bevestigd aan de originele kabelboom.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Buiten de kabelgoot is de speakerkabel beschermt met ribbelslang, en waar nodig met Snakeskin.

Hier ligt de ribbelslang met speakerkabel naast de ribbelslang met mijn voeding.

Helaas geen omschrijving!

Ook aan de andere kant netjes vast gemaakt. De rode draad is mijn remote. Deze is ook vast gezet, maar daar heb ik geen foto van.

Weer de overgang in ribbelslang. De remote is in Snakskin gelegd.

Hier de ribbelslang met speakerkabel en de remote in Snakeskin.

Weer vast gezet met dempingsmat.

Dit is aan de voorzijde van de auto. De ribbelslang met speakerkabel gaat omhoog richting deur en dashboard, en de remote gaat richting mijn middenconsole.

Tussen de auto en de deur heb ik gekozen voor Snakskin omdat dit buigzamer is. De kabel is ook weer vast gezet aan de originele kabel.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Ook voor de tweeter heb ik gekozen voor Snakskin. Zo is de kabel tot het einde toe beschermd.

Dan is het de beurt voor de RCA''s. Hier gaan de RCA''s onder het tapijt bij mijn midden console.

Ook alles weer vast gezet met dempingsmat. Tapijt er later weer over, en je ziet ze niet meer lopen.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Hier de bekabeling achter mijn radio. Voedingsstekker voor de radio voorzien van ribbelslang. De remote is hier nog niet te zien, want die zit er nog achter. De RCA''s zijn gemerkt, anders weet je later niet meer waar je mee bezig bent.

Het is tijd voor het maken van mijn subkist. 18 mm MDF, en alles gelijmd en geschroeft. De naden zijn allemaal afgekit, voor een luchtdicht resultaat.

Helaas geen omschrijving!

De aansluiting van de subksit komt d.m.v. een Speakon connector. Ook weer afgewerkt met Snakeskin.

Helaas geen omschrijving!

Hier heb ik hem in de subkist geschroeft. Ook weer afgekit om het luchtdicht te maken. Ondertussen heb ik de subkist ook licht gespoten, zopdat hij wat beter tegen vocht kan.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

De binnenzijde van de kist heb ik beplakt met 1 laag 2,5 mm dik bitumen.

De subkist inmiddels voorzien van dempingswol. Ik heb de subkist ook helemaal ingesmeerd met poly, zodat hij waterdicht is. Op de bodem van een kofferbak kan nog wel eens iets water komen te staan.

Hier de speakerkabel in de connector van mijn sub (Genesis Audiophile 25.01) gedaan. Je kan zien dat ook hier alles weer is afgewerkt met Snakskin.

Voor een luchtdichte aansluiting van de sub op de kist heb ik gekozen voor Compriband. Dit plak je aan de onderzijde van je sub op de rand, en kan zo op de kist geschroeft worden. Door het samen persen van het band, zal het luchtdicht worden afgesloten.

Hier heb ik het band aan de onderzijde van de sub geplakt.

De deurpanelen moesten ook verstevigd worden. Ik heb gekozen om ze te behandelen met poly. Hierna komter nog een laag dempingsmat overheen. Maaaar.... eerst goed afplakken.

Hier een deurpaneel in de poly. Ik heb er ongeveer 3-4 lagen vezelmat op zitten.

De deurpanelen moeten nog aangepast worden dus hier houdt het even op. Ook de verder install moet natuurlijk nog afgemaakt worden. Er volgt dus over een poosje weer een grote update!

Ook maar even een foto van de auto waar het allemaal in komt.

Helaas geen omschrijving!

Omdat mijn tweeters net niet in de tweeter-ringen van MP paste (ik weet niet waarom) moest ik de ringen aan de binnenkant wat groter maken. Dit heb ik gedaan met een Dremel met schuurbandje.

Helaas geen omschrijving!

Hier een tweeter in de ring. Tussen de ring en de tweeter zit gedeeltelijk wat ruimte om je skai tussen te plakken.

Zo ga ik ze dus aan mijn a-stijlen vast maken. Ze blijven verstelbaar om ze goed uit te richten voordat ik ze in ga polyen.

Hier heb ik de tweeter op mijn a-stijl geplakt. Dit heb ik later nog met tape verstevigd.

Zo zitten ze nu even (eigenlijk al meer dan een maand.... :-D)

Het begin van mijn amprack.

Zo komen mijn amps erin te liggen.

Ik heb mijn deurpaneel (nadat ik hem heb behandeld met poly) ook maar even voorzien van wat dempingsmat.

Mijn deurpaneel moest wat aangepast worden. Ik heb een gedeeltelijk weg gehaald met de Dremel.

Kijk.... een perfecte pasvorm. Nu moet ik alleen mijn deurbakken nog wat aanpassen en het is helemaal af.

Dit is een plexiglas plaat die ik heb laten maken, en zal verwerkt worden in de install.

Dit is de grill voor mijn sub. De beschermfolie zit er nog op, maar het is plexiglas.

Dit zijn twee behuizingen van een Genesis Stereo 100. Hier gaan we ook wat leuks mee doen.

Vandaag weer verder gegaan met mijn amprack. Aan de zijkanten sparingen gemaakt voor de fans. De kabels doorgevoerd door een uitgefreesde sleuf om te zorgen dat de kabel onder de amp vandaan komen.

Zo dus.... Het is nog niet heel netjes gelegd, maar het moet er toch weer allemaal uit om geschilderd te worden e.d. Mijn RCA''s liggen nog niet goed, deze moeten direct onder de achterbank vandaan komen en recht in de amp gestoken worden, maar daar meot ik ze eerst voor inkorten. Verder komt alles in snakskin te liggen.

Hier liggen ze op een rijtje.

Ik heb een aluminium profiel laten maken voor over de amps. Zo lijkt het alsof het 1 amp is. Dank je wel Ome Subtilieco!!!

Vandaag maar eens begonnen met mijn eerste ''poly-project. Voor zover je het zo kan noemen. Hier heb ik mijn originele deurbak afgezaagd en op de juiste plaats geplakt. Het voorste gedeelte moet ik dus opnieuw gaan maken en zorgen dat het een zo goed mogelijke originele uitstraling heeft.

Het voorste gedeelte heeft een basis van MDF. Deze heb ik d.m.v. polyester en wat vezelmatten aan elkaar gemaakt.

Hier het handeltje voor de eerste keer in de polyplamuur gezet.

Hier het resultaat na een keer of 6 plamuren en schuren. Het valt allemaal wel mee, als je er maar de tijd voor neemt. Het is nog niet helemaal perfect, maar dat komt volgende week.

Hier een totaal plaatje. Volgende week ga ik de aansluiting op mijn deurpaneel maken. Deze loopt iets rond dus dat wordt nog leuk. Ik ga het deurpaneel beplakken met plastic en gewoon met PUR-schuim te boel opvullen. Hierna kunnen de overbodige delen weg gesneden worden en met wat poly en plamuur glad gemaakt worden.

Hier het nieuwe massapunt van de accu gemaakt. Eerst kaal gemaakt.

Hier 2 kabels (beide 33 mm2) op het massapunt vast gemaakt met een M8 bout.

Ten slotte helemaal ingespoten met zinkspray om corrossievorming te voorkomen.

Maar en begonnen met de a-stijlen. Ik heb de stalen ring zo ver mogelijk mijn a-stijl in gebouwd omdat dat de breedte van je podium ten goede komt.

Omdat ik de a-stijlen niet ga overtrekken met stretchstof, maar ga maken met vezelplamuur, heb ik een koker van karton in de ring gemaakt om te zorgen dat de vezelplamuur niet helemaal de binnenruimte opvult.

Hier heb ik de a-stijl voorzien van vezelplamuur. Het voordeel hiervan is dat het niet zo erg krimpt tijdens het uitharden. En pas op, niet te veel gebruiken want het is vrij lstig te schuren. Vooral op zo''n kleine oppervlakte.

Helaas geen omschrijving!

Nadat is alles licht had geschuurd en alle echt groot uitstekende dingen weg had gehaald, maar voor het eerst in de polyplamuur gezet.

Hier het resultaat tot nu toe. Ik had ook al een a-stijl proberen te bekleden maar dat lukte niet echt. Voor de rest ben ik ook nog niet echt tevreden met de afwerking. Er zal nog wel wat geschuurd moeten worden. Ik heb de a-stijl na het behandelen met polyplamuur voorzien van een laag hars, zo zie je de putjes e.d. nog veel beter. Binnenkort maar weer verder.

Vandaag maar weer verder gegaan met de a-stijlen. Alles weer in de plamuur gezet, en maar schuren, schuren en schuren...

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Ik heb mijn kofferbak voorzien van de ''bodemplaat''. Hier ga ik op verder bouwen.

Ik heb in de holling in de originele deurbak een basis gemaakt van PU-schuim. Dit is bestand tegen polyester. Ik heb het grof in de vorm gesneden en daarna geschuurd. Hierna heb ik een laag fibre-filler aangebracht.

In het midden van de deurbak zit nog een extra bevestigingspunt aan het deurpaneel. Aangezien hij opnieuw bekleedt moet worden, moet deze dus vloeiend verlopen. Vandaar dat ik daar tegenaan gesmeerd heb met fibre-filler.

Er komen twee Genesis Stereo 100 behuizingen onder mijn stoelen. Één voor mijn verdeelblokken en één voor gereedschappen (zoals genesis-schroevendraaier). Hier het frame voor het bovenste gedeelte van de behuizing zodat deze gescharnierd kan worden.

Hier zie je hoe hij er dus omheen valt. Ik heb het zo moeten oplossen omdat er gaten in het aluminium zitten voor de eerdere connectoren e.d. van de amp.

Helaas geen omschrijving!

Ik heb een plaat MDF op de bodem geplakt om de behuizing op vast te zetten.

In het onderste gedeelte van de behuizing heb ik gaten gemaakt om kabels doorheen te voeren.

Ik het onderste gedeelte grijs gespoten met zinkspray omdat boren en slijpen er beschadigingen op het staal waren gekomen. Dit i.p.v. grondverf. Hij wordt later weer zwart gespoten.

Hier het nieuwe massapunt. Door de bodem heen.

M8 bout er door heen.

Aan de onderkant van de auto een borgmoer met veerring. Later aan beide zijden behandeld met zinkspray tegen het roesten.

Om onder de stoel te komen met mijn voeding moet er in het tapijt gesneden worden zoals hier te zien is.

Dit is het resultaat na een dag klussen. Was een ongelooflijk werk, maar ik ben tevreden.hij moet alleen nog zwart gespoten worden. Het zijn verdeelblokken van DLS, maar ik heb een MP logo over het DLS logo geplakt. Deze heb ik een keer gekregen toen ik bij MP op bezoek was.

Ik heb de sleuven iets veranderd om nog goed bij mijn zekeringen van mijn amp te kunnen (zitten aan de onderkant). Deze worden denk ik nog extern geplaatst. Ik heb 2 scharnieren aangebracht om het amprack te kantelen.

Hier heb ik alles weer aangesloten. Speakerkabel moet nog in snakeskin worden gelegd en de voedingskabel moet nog voorzien worden van krimpkous i.p.v. rood isolatietape, maar het idee is duidelijk.

Aangezien ik het niet voor elkaar kreeg om de a-stijlen netjes te bekleden bood WIllempipi me aan om mij te helpen. Hij heeft ze bekleedt met een zachte stof met dezelfde uitstraling als mijn dak alleen dan lichter. WILLEMPIPI HEEL ERG BEDANKT!!!

Helaas geen omschrijving!

Ik heb de kabels voorzien van labels en de speakerkabel voorzien van adereindhulzen. Helaas paste deze niet voor mijn voedings- en massakabel.

Hier is de kabeling van de versterkers te zien. Alles afgewerkt met Snakeskin.

Even een overzicht van de kofferbak. Ik heb alles maar even geverfd.

Ik heb plaatjes laten maken bij Genesis. Deze komt op het aluminium profiel (wat nog verchroomd moet worden) op de versterkers. Zo lijkt het net 1 versterker.

Deze komt op 1 van de Stereo 100 behuizingen onder de stoelen. Het plaatje van ''TOOLS'' is er nog niet. Er is ook wat fout gegaan helaas, ik heb namelijk 2 keer het plaatje ''FUSES''...

En waar deze komt............ dat vertel ik jullie nog niet.

Ik heb de deurbak die al een poosje klaar stond om mee verder te gaan op mijn deurpaneel geschroeft en de lege ruimte opgevult met PUR-schuim. Het overtollige heb ik weg gesneden.

Hier is het overtollige weg gesneden en heb ik een laag fibrefiller aangebracht ter versteviging. Nu kan de deurbak helemaal afgewerkt worden met plamuur en daarna bekleedt worden. Hier ga ik binnenkort mee verder.

Ik ben verder gegaan met de kofferbak. Hier heb ik schotjes geplaatst voor de dubbele bodem. Er ontstaat zo een vlakke vloer.

Om de subwoofer heb ik ringen gefreesd. De onderste ringe heb ik gedeeltelijk weg gefreesd zodat hij mooi over de sub heen valt en hierdoor zijn de schroeven niet meer zichtbaar.

Een gedeelte van de afdekplaat is op maat. Het is opgebouwd uit 2x 6 mm MDF. Dit heb ik gedaan om het plexiglas in te kunnen frezen tussen de 2 lagen zodat het er aan de onderkant van het paneel ook goed uit ziet. Het geheel wordt afgewerkt met hoedenplankstof omdat dit goed bij de bestaande stof past. Het onderste gedeelte van de plaat wordt zwart geschilderd.

Hier heb mijn plexiglas grill al ingefreesd. De folie moet er nog af maar dat begrijpen jullie natuurlijk wel....

De afdekplaat wordt vast gemaakt met magneetslotjes. Zo kan ik altijd overal bij.

Maar weer eens verder gegaan met de deurbakken. Deze is bijna af. Nog wat kleine dingetjes plamuren, bekleden en een grill maken en dan is hij af.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Klaar om bekleedt te worden.

Vandaag heb ik mijn deurbakken bekleed. Ik ben zelf zeer tevreden met het resultaat. Heb een hele poos gelden een halve rol skai over kunnen kopen en dit is echt geweldig spul! Rekt uit zichzelf al alle kante op. Ik heb alleen bij het gat in de deurbak op sommige plaatsen een fohn moeten gebruiken.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Het aluminium profiel voor over de versterkers is gepolijst.

Dit is het plaatje wat erop moet komen. Dit heb ik laten maken bij Genesis.

En zo ziet het er dan uit. Tijd om hem vast te maken en in de auto te leggen.

Ik heb het aluminium profiel maar eens in de auto gelegd om te kijken hoe het staat.

Helaas geen omschrijving!

Hier de afdekplaat van de sub. De grill is gemaakt van 5 mm plexiglas. De panelen zijn van 2x 6 mm MDF. Deze zijn aan 2 kanten ingefreesd dus het plexiglas in ingeklemd. De bovenkant in bekleedt en de onderkant is zwart geschilderd.

Hier een groter gedeelte van de complete afdekplaat.

Ik heb de platen er maar even in gelegd om te kijken hoe het staat...

Helaas geen omschrijving!

Het aluminium profiel met het nieuwe Genesis plaatje moet er nog overheen.

Zo.... hetgeen waar ik het meeste tegenop zag... de speakergrills. Allereerst een MDF rondje gemaakt en daar het gaas op geklemd. Aan de zijkanten ongeveer om de 3 cm ingeslepen en daarna gewoon omslaan met een houten hamer.

Hier hangt hij in de grondverf.

Zwart zijdeglans.... bijna klaar.

Het aluminium profiel over mijn versterkers maar eens afgemaakt. Binnenin voorzien van bekledings stof om te zorgen dat de strip geen krassen maakt en te zorgen dat hij goed vast klemt.

En hier in de kofferbak.

De fans voor de koeling zijn ook aangebracht. Alleen nog even aansluiten. Ik het fan-aansluitingen op mijn versterkers die zorgen dat de fans alleen draaien als dat nodig is (variabel). Omdat ik 3 aansluitingen heb en 2 fnas die ik gelijk wil hebben draaien heb ik in elke kabel een diode gezet en deze bij lekaar laten komen. Hier vandaan gaan er 2 kabels naar de fans toe.

1 grill is klaar en zit in de deurbak. Rond de grill zit een beschermstrip om te zorgen dat hij goed klemt en om het skai te beschermen.

Hier is de deurbak op het paneel geschroeft.

En het uiteindelijke resultaat....

De kofferbak is ook klaar m.u.v. de verlichting.

De 2e deurbak zit er ook op. Hier een overzichtsplaatje....

Even een foto van de complete kofferbak.

Eindelijk mijn laatste 2 Genesis badges binnen gekregen. Deze komt op de Stereo 100 behuizing onder mijn stoel te zitten. Hierin komt gereedschap zoals een Genesis schroevendraaier en dingen die nodig zijn om het een en ander open te maken.

Hiervan heb ik er nu 2. Deze komen op mijn instaplijsten te zitten.

Zo komt hij dus ongeveer op mijn instaplijsten te zitten.

Helaas geen omschrijving!

Ik heb een andere HU aangeschaft. De Pioneer DEH-P8600MP

Ik heb een slideshow op de achtergrond staan van een aantal foto''s van mijn install.

Mijn deurbak.

Mijn tweeter in de a-stijl.

En mijn subwoofergrill.

In de strijd tegen de trillingen in de deuren heb ik vandaag maar iets anders geprobeerd. Een heel poosje geleden al 2 isolatiematten van Merford aangeschaft (op basic van polyester). Ik heb op de plaatsen waar mogelijk (i.v.m. met terugplaatsen deurpaneel en stangetjes in de deur) isolatiematten om het deurpaneel geplakt. Ik ben eigenlijk wel tevreden met het resultaat. De deur lijkt iets stiller te zijn. Mijn linker deur volgt t.z.t.

Helaas geen omschrijving!

Na een nogal lange winterslaap heb ik eindelijk weer de moet gevonden om verder te gaan. De stroomverdeling krijgt een plek onder mijn stoel. Dit zou ik eerst doen met een Genesis-behuizing, maar dit gaat niet door. Nu wordt het ''gewoon'' een dubbele bodem. Hier het begin....

De gaten zitten erin voor het doorvoeren van de kabels.

Waarom ik een dubbele wand heb gemaakt wordt later duidelijk.

En even snel in de grondverf, zodat ik later weer verder kan.

De DA100''s en de Genesis sub gaan de deur uit en er komt een Xetec P5 en een Intertechnik MDS08 sub voor in de plaats.BRDe Xetec P5 zit onder de stoel.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Even een nieuwe subkist gemaakt. Hoeft allemaal niet TE netjes, dus ik heb gedeeltes niet bekleed.

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!