ffkes een signature voor op ''t forum gebakken :-)

De auto waar het allemaal om draait :-)

Op de foto, samen met mede-Sys''ers Liosnel en Krullebol!

Ik weet ''t.. hele foute sticker ;-)

Een van van de wielen nader bekeken.. Kosei RT-Penta in 17"

Nee, geen ordinaire sticker die 20pk op moet leveren dit keer..;-) De auto heeft een naam, welke in ''t Japans op m''n wagen staat :-)

Genoeg over de auto nu, het gaat hier tenslotte om de audio.BRDit was zoals de middenconsole eruit zag bij aanschaf.. Nogal leeg dus.

Gelukkig was er in ''t dash, behalve een sleuf voor de HU, ook een bosje aansluitkabels aanwezig ;-)

Opzich produceert de motor al fijne muziek, maar cd''s eet ie niet ;-) Vandaar de aanschaf van deze head-unit. En zo is die leegte in ''t dash ook opgelost ;-)/PPHeb deze gekozen omdat dit beter in de middenconsole past dan een hip, nieuw head-unit met groot display met allemaal kleurtje en dingetjes etc.. En daarnaast natuurlijk om de sublieme geluidskwaliteit :-)

Op m''n bureau laten liggen is ook zo wat.. dus maar ingebouwd :-)BRToch beter zo he?

Af-fabriek, 10cm Mazda speakers.. snel vervangen maar ;-)

Nogmaals de standaard speaker.

De standaard speaker is vervangen door een 10cm compo van Diamond Audio, de Motorsport M64.1. Heb deze gekozen om de warme klank die deze set standaard met zich meebrengt. Tuurlijk, 16cm was beter geweest, maar dat zou nooit passen in de standaard uitsparingen.. en het is niet een auto waar je zomaar op de sloop onderdelen voor kan vinden als er iets fout gegaan is. En, ondanks de 10cm, klinken ze subliem!BRHier afgebeeld de mid-range.

Het scheidingsfilter.

En de tweeter.

Groot contrast, vergeleken met de standaard Mazda audio :-)

Hier is zichtbaar waar de 10cm zich bevindt. BRHet inbouwen ging niet van een lijen dakje, het paste allemaal toch niet zo als ik had gehoopt.. Om te voorkomen dat ik iets zou verpesten, heb ik AvantCar de inbouw opzich laten nemen, waar ik erg blij mee ben! (heb hier echter geen foto''s van)BROm de mid is een soort klankkast gemaakt van dempings-materiaal, waardoor het geheel nog weer net ff wat beter klinkt :-)

Close-up (met slechte focus).

Aangezien ik nog niet echt zin had om modificaties aan te (laten) brengen in de A-stijlen, heb ik gekozen voor een hele simpele plaatsing van de tweeters, namelijk in de luchtroosters op ''t dash. De uitsparingen waren er tenslotte al en als ''t niet zou klinken, kan ik altijd nog kijken naar een alternatieve plek.. Wonderwel klinkt ''t helemaal niet gek! (getest met EMMA-cd 2003) Tuurlijk, ''t is nog niet show-winnend, maar voor zo''n simpele plaatsing toch niet verkeerd :-)

Wederom een close-up.

Tussendoor ffkes een foto van ''t interieur. ''t zou toch zonde zijn om hier van alles in te gaan modificeren?

Op dit moment speelt alles nog onversterkt. Deze versterker gaat daar echter verandering in brengen.. Nakamichi PA-302, 2 kanaals, 80 Watt RMS, dempingsfactor 1000 :-)

Nogal gevoelig voor vette vingers dit..

Versterker is al aangesloten geweest in de wagen van Liosnel, klinkt echt top dit!

Omdat 10cm niet echt veel laag kan produceren, wordt de compo aangevuld met 16cm woofers. Deze zullen apart worden aangestuurd door een tweede PA-302. De crossover EC-204 (foto''s volgen) gaat zorgen voor het juiste inkomende signaal.BRDe 16cm''s gaan komen in de standaard uitsparingen, boven de veerpoten.

En weer een close-up.