Hallo mensen, hier is mijn Volkswagen Jetta die ik in maart 2003 gekocht heb toen ik 19 jaar was. Toen ik hem kocht zat er nog slecht 1 speaker in die het deed en een radio/cassettespeler uit het jaar 0! Omdat een goed stevig stukje muziek nooit weg is in een auto ben ik bij het ombouwen van de auto maar begonnen bij de audio... Maar als ''arme student'' heb je het niet altijd even ruim en daarom heb ik geprobeerd een zo goed mogelijke installatie te maken (SQ) voor zo weinig mogelijk centjes!

En hier nog even een shot van de achterkant... Zoals je ziet ben ik niet alleen met de audio bezig geweest, maar zitten er inmiddels ook zelfgemaakte rood/witte achterlichten in en zijn alle logo''s in de carrosseriekleur gespoten. Voor de nabije toekomst staat er natuurlijk een verlagingssetje op de planning!

Dit is mijn HU. Deze radio/cd speler heeft mp3 functionaliteit, wat echt ideaal is voor in de auto! Daarnaast ligt de prijs/kwaliteit verhouding zeer gunstig! Het enige nadeel schijnt het klapmechanisme te zijn, maar er zit wel 3 jaar garantie op!

En hier dan de overige apparatuur. Alles van Pioneer omdat het best aardig klinkt en niet extreem duur is. Per toeval kon ik de versterker voor een leuk prijsje van iemand overnemen; deze levert 4 x 35W RMS. De 17cm composet (50W RMS) was een paar jaar geleden de top of the line en klinkt geweldig! En om de serie compleet te maken heb ik de 10" TS-W1000C subwoofer gekocht van 150W RMS, deze moet in een kistje.

Hier mijn cockpit. De JVC staat wel lekker strak in het interieur vind ik zelf. Je kunt nog een klein stukje van de tweeters op de a-stijl zien. Ook zie je hier de witte tellerplaten die ik overigens zelf gemaakt heb. En de sportpedaaltjes mogen natuurlijk ook niet ontbreken in een gepensioneerden auto! Excuses voor de rommel!

En dan hier het project deurbak... om 17cm speakers kwijt te worden is geen gemakkelijke opgave voor een beginner! Dus na uren en uren denken, ontwerpen en klussen is uit een hele hoop mdf, skai, lijm en schroeven toch een redelijk mooi en strak setje deurbakken gekomen (al zeg ik het zelf)! De binnenkant van de deuren heb ik gedempt met dikke rubberen matten en het originele deurfolie is vervangen door een versie die niet meetrilt. Helaas heb ik geen foto''s van de werkzaamheden...

Zoals velen hier wel weten zijn sedans #%$@&* als het gaat om het produceren van bas. In de enorme kofferbak wordt alle geluid weg, wat vooral het geval is bij weinig vermogen en slechts een 10" subje. Daarom moet je voor dit soort dingen creatief zijn en op deze foto zien jullie het resultaat daarvan. De luxere Jetta''s hebben een midden-arm-steun waar ik dankbaar gebruik van heb gemaakt. De zelfgemaakte gepoorte kist van 27 liter staat in de kofferbak; en de subwoofer speelt op een soort van verhoging die door een plaat hout achter de achterbank steekt.

Hier is de constructie vanuit de kofferbak te zien. Eerst heb ik een plaat hout gemonteerd en daar is de kist tegenaan geschroefd. De kist is overigens zo ontworpen dat hij maar 25 cm diep is waardoor ik ook nog bij het reservewiel kan. De hoedenplank heb ik op advies van de mannen van Xtreme Car Concept luchtdicht gemaakt waardoor de subwoofer meer druk op kan bouwen in de auto en de kofferbak als het ware afgesloten wordt. Voor de volgende zomer staat een kofferbakuitbouw op het programma.

Met een simpel stukje mdf en wat skai kan de boel zeer netjes weggewerkt worden. Hier zien jullie de 2 baspoorten die mooi verzonken zijn op dezelfde hoogte als de subwoofer. Ik had overigens eerst 1 grote poort die in de kofferbak stond te spelen, maar dat was dus een constructiefoutje ;)

En dit is het eindresultaat op de achterbank. De hoedenplank is bekleed met zwarte stof en de zijpanelen naast het raam heb ik zwart gespoten.

En dan komt nu het project kofferbak! Hier zien jullie de kale bak waar alle MDF in verwerkt zal gaan worden! Als voorwaarde hierbij heb ik gesteld dat ik ook nog bij mijn reservewiel moet kunnen.

Hier even een foto met alleen het hout er in. Op de bodem ligt het luik waar het wiel achter ligt.

Aan de andere kant komt de apparatuur. Achter dit stukje hout zit precies genoeg ruimte om de versterker en de cross-overs te verzinken... Het achterste paneel zit tegen de subwooferkist aan en is inmiddels met een netjes stukje tapijt bekleed.

En dan hier het eindresultaat... ik heb de zijpanelen bekleed met dezelfde bekleding die ook in het interieur af-fabriek verwerkt zit. (Wat men op de sloop al niet kan vinden!) De meeste kabels waren nét iets te kort en daarom zijn ze natuurlijk vakkundig verlengd. Het belangrijkste is in ieder geval dat je ze niet ziet!

En er is ook aan de voorwaarde voldaan: Ik kan via het luik in de bodem nog prima bij het reservewiel én de opbergruimte! Ik ben benieuwd wat de reacties op de eerstvolgende meeting zullen zijn... een strakke uitbouw, maar waar is de subwoofer?? ;)

Natuurlijk draait niet alles om de audio en daarom is aan mijn auto de laatste tijd ook het nodige veranderd! Een verlaging van 60/40mm, een andere grille, enz.enz. Binnenkort staan er weer andere velgen op het programma!