de auto is hier al eind op weg.BRalle overbodig onderdelen die standaart geleverd worden, zoals achterbank endergelijken ;), zijn met liefde verweiderd.BRen er is een begin gemaakt met t op de plaats stellen van de nieuwe componenten.BRde bodems van beide subkisten zijn al in plaats gebracht.

we zijn hier weer een x aantal weken verder, we zijn nog op zoek naar de foto''s die er tussen hoorden.BRde sub kisten zijn nu plus minus 1 cm dik, ze zijn uit de auto genomen om tot deze vorm te komen.BRer is al een begin gemaakt met behulp purschuim een mooie overgang te realiseren naar de brug en t middenstuk

hier is de gehele opbouw weer terug geplaatst in de auto en de laatste laag poly is aangebracht.;BRje ziet nu al duidelijk wat de uiteindelijke vormen gaan worden.BRook de steun voor de brug is nu in model gebracht, door de poten van deze steun is ruimte om later de bekabeling van t actieve luidspreker systeem te geleiden.BR

hier het voordeur paneel nadat ze onderhanden zijn genomen door el Pimmo./PPhier gaat t ABC6003@ systeem met een xtra kickbass volledig actief in spelen

De brug heeft inmiddels alweer aan een flinke verbouwing moeten geloven om er wat meer vorm in te krijgen.BRde 40bands EQ/Cross over is in plaats gebracht, en de 3 farad condensator ligt op de plaats...BRalthans, de frontplaat, de condensator zelf ligt onderin de reservewiel ruimte bij de xtra accu''s, er is nu onder frontplaat plaats gemaakt voor de grote verzameling aan zekeringhouders

de 2 50mm kabels en hun 200A zekeringhouders, op de nieuwe steun.BRVanaf hier worden de accu''s achterin geladen

de brug wordt hier met pur verder in vorm gebracht.BRde eq ligt boven in beelde te wachten om geinstalleerd te worden.BRzowel bovenin als onderin komt een 6 kanaals amp te liggen waarmee t volactief systeem gerealiseerd gaat worden

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

nog een keer passen voor de zekerheid en de laatste laag poly eens goed controleren

hugo is hier druk bezig om met zijn elastische vingers speaker kabels door een 2de doorvoerrubber te frottenBRje ziet hier ook hoe een gedeelte van t interieur is beschermt met folie tegen t rondspattende polyesther van G-J ;-)

de zekeringhouders zitten hier nog zoals ze in eerste instantie zouden komen.BRmaar we wilde toch graag alle 10 de V-meters af kunnen lezen ;-)/PPook zijn hier duidelijk de 2 xtra massa te zien

op deze foto is de rugzeide van de inbouw goed zichtbaar,BRje kunt hier duidelijk de ruimte zien voor de 2 sub''s die reverse komen te zitten

hugo bezig met t plaatsen van de 2de doorvoer... hoe kan t makkelijker als de deur er maar even uithalen

Helaas geen omschrijving!

alle 4 de deuren zijn inmiddels voorzien van 3 lagen demping in t buitenblad.BRt binnen blad wordt later og met enkele lagen afgesloten

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

de auto is inmiddels voorzien van een nieuwe voor- en achterbumper en tevens een nieuwe motorkap.BRer moet nog t een en ander aan richtwerk gedaan worden, maar daar is g.j. gelukkig creatief genoeg voor

de inbouw is inmiddels weer uit de auto genomen en verhuisd naar de volgende locatie, waar de gebroeders schuur en plamuur t hele zootje onder nauwlettend oog van de meester onder handen mogen nemen

de jongens zijn hier alweer druk bezig met de ....euhm, hoeveelste laag wast ook al weer?????BRje kunt hier ook duidelijk zien hoe de kist voor 2 sub''s als t ware om de sub versterker heen loopt waardoor t uiteindelijk weer 1 kist van 60 Liter wordt

ook het deurpaneel moet er aan geloven, de jongens doen hun uiterste best om de orginele bevestingspunten weer netjes terug te krijgen

duidelijk de onderkant van de kisten te zien. met behulp van enkele lagen folie is de kist zo in zijn geheel uit de alfa gekomen en heeft dus een perfecte pasvorm

de losse onderdelen liggen systematisch bij elkaar zodat de jongens niet hoeven te wachten op t dogen van de plamuur maar in 1 ruk door kunnen naar t volgende. We zitten hier immers met een deadline van nog 3 weken

Tom is zijn werk nog eens goed onder de loep aan t nemen, terwijl hij duidelijk in de gaten heeft dat g-j hem op de vingers staat te kijken..../PPBRmaar tom... wat doet dat flesje daar op de achtergrond ;-)

ook Ger is inmiddels z''n werk aan een controlle aan t onderwerpen

de poten van de brug en de afdekking van accuruimte zijn ondertussen ook onderhanden genomen, alles wordt regelmatig weer in elkaar gepast om de naden zo vlekkeloos mogelijk te laten overlopen

de hele zwik bij elkaar klaar om ingeladen te worden voor ritje richting de stook kabine. Alles wordt nu eerst een flink op temperatuur gebracht zodat we er zeker van zijn dat er straks met alle spotlichts geen barsten in gaan komen

Ger gaat er maar eens bij zitten als de zoveelste bus plamuur weer losgetrokken wordt

Tom probeerd ondertussen nog eens uit of alles past zoals t bedoeld was, so far so good

Helaas geen omschrijving!

de gelaserde rvs platen worden ook op gemaakt om de nodige afwerking te verzorgen, deze delen kunnen nu gepolijst worden

Helaas geen omschrijving!

G-J neemt zijn werk uiteraard nog eens vanuit alle hoeken in de lens

Helaas geen omschrijving!

de broeders schuur en plamuur na pak em beet 180 uur werk om alles netjes strak te krijgen...BRt is geslaagd jongens, en ger zet dat kapje maar af, we zien toch wel dat je zit te lachen ;-)

Tom kijkt em nog eens goed aan voor t geheel weer uit elkaar gaat om richting de spuiter te gaan

de auto is inmiddels weer terug van de spuiter en vrijwel al t materiaal is geinstalleerd.BRGert-Jan, hugo, en uiteraard Jack zijn aan t genieten hun maanden lange inspanningen.BRde auto zoals ie hier staat moet nog geblindeerd worden en de 17" chromen AWR velgen moeten er nog onder komen

Het alfa''tje voor de deur van hifipoint eens even kijken of die honderden blauwe led''jes nu ook echt allemaal werken ;-)

Dez foto komt jullie vast en zeker bekend voor, hiermee hebben we jullie pak em beet 2 weken voor speed en design geplaagd

de hele opzet zit er in, en alles speeld.BRZoals je kunt zien aan de 40 bands EQ/Cros Over is er nog weinig afstelwerk verricht, maar de rta meter staat inmiddels klaar om ook daarmee aan de gang te gaan.BRDe inbouw is overigens ook nog niet klaar, de speakerringen moeten nog gepolijst worden en zoals te zien moet t rubber van de achterklep gemodificeerd worden

Het zeiaanzicht: De gelaserde plaat is inmiddels gepolijst en voorzien van blauwe folie. erachter zitten een aantal ultra bright led''s die t geheel netjes oplichten....../PPBRmeer foto''s van t project volgen zeer binnenkort

hier staat ie dan, hier hebben we al die maanden naar toe gewerkt: SPEED & DESIGN in de jaarbeurs van Utrecht. BRDe G.J. Design audiobahn alfa staat hier gebroederlijk op de stand met onze GZ R32

De imposante voorbumper van de 147 is door G-J voorzien van een customized kentekenplaat houder, zodat t geheel wat gerafineerder overkomt

De chromen "sloffen" die de auto af moeten maken zijn inmiddels ook gemonteerd

Hier t eindresultaat van de in kleur gespoten voorportieren.BR De speakers netjes afgewerkt met gelaserde rvs ringen, welke uiteraard ook gepolijst zijn.

Even een close-upje van t audiobahn vol actief front systeem

1 van de 2 6 kanaals versterkers, de andere zit er upside down onder gemonteerd en is helaas slecht te fotograferen

op deze foto is oa goed te zien hoe de orginele c-stijlen zijn gemodificeerd en in dezelfde kleur meegenomen als de rest

De stroom voorziening in de auto is dik in orde. wanneer er volluit gespeeld wordt zonder draaiende motor is de spannings dip niet groter dan 0.1V. Dit mede dankzij de xtra gel accu''s, en de 3 farad condensator die goed zijn werk doet

Je kunt hier nog net onder de condensator electronica de verschillende audiobahn zekeringhouders zien zitten, deze geven met ledjes duidelijk wanneer er waar iets fout is gegaan

moet ik hier nog iets over zeggen? :P

hier nogmaals duidelijk de verlengde c-stijlen en t gemodificeerde rubber

een goed zicht op de sterk geventileerd 6 kanaler tussen 2 van de sub''s, met de alpine op de plaats van de orginele HU

Helaas geen omschrijving!

Helaas geen omschrijving!

nog 1 blik vanaf de andere passagiers zeide

Na een paar heftige lange dagen dan eindelijk weer terug op de thuisbasis in boxmeer, zodat we em nu eens op ons dooie gemak kunnen gaan afronden wat klijne details.BRGert-Jan zit in de auto nog trots te wezen, maar nu de auto geheel geblindeerd is kunnen we dat niet meer zien ;-)/PPom af te ronden een spreuk van G.J. design zelf:BR"Dit is nog maar t begin" BR