Hier nog eens mijn New Beetle maar dan voorzien van 18" Zender VWA Tuner Rad velgen met Continetal ContactSport 2, 225-40-18 banden erop.

Nog even vanuit de andere hoek.

Hier krijg je al een redelijke indruk van het eindresultaat.

Alles past. Helaas was mijn sneakskin op, maar uiteindelijk zal alles voorzien worden van dit zwarte jasje.

En alles er weer in. Ziet er toch wat netter uit.

HIer heb ik de plaatdelen voorzien van een kleurtje (graniet). De staanders (pootjes) heb ik wat aangepast ivm de vele kabels die onder de plaat doorlopen.

Hier zullen mijn ampies op moeten komen... En mijn accu kan geen kant meer op.

Even de hoogte bepaald. En daar zal de 2de accu (optima) zijn plaats nemen.

Op deze manier gaat het geen kant meer op. Overigens ook een goed aardepunt. Die ik hiervoor dan ook zal gebruiken.

Eerst maar eens een bodemplaatje gemaakt waar het geheel op komt te staan.

Kofferbak helemaal leeg gehaald. Na veel wikken en wegen toch maar besloten mijn reserve wiel eruit te laten. Dit om zoveel mogelijk ruimte te besparen van de toch al niet zo grote kofferbak van een VW New Beetle.BRGelukkig zit er geen thuisbrenger achterin waardoor ik een behoorlijk groot gat over hou.

De speakerkabels (ook voorzien van nylon beschermhoezen) lopen door het midden. Deze zijn natuurlijk ook netjes weggewerkt... Overigens heb ik alle "scherpe" randjes waar de kabels langs liggen nog eens extra afgetaped...

Onder de dorpel, over de wiel kast, waarna ze uiteindelijk achterin mijn kofferbak weer zichtbaar worden.

Hier mij RCA''s voorzien van (nylon)beschermhoezen: grijs = front, groen = rear, blauw = sub

Hier de kabel wirwar achter de radio. Ook de remote is hier afgezekerd.

Nu kan eindelijk het inbouwen beginnen. Zo''n 95watt per kanaal (x6)

3x de Stereo 100 van Genesis. Klein en fijn!!!

Brax, Audison en DLS waren ook in de race, maar het is toch Genesis geworden...(TEAM MICRO PRECISION heeft me erg geholpen bij deze keuze, hiervoor mijn dank m.n. Bas)

Bijna al mijn componenten zijn binnen voor mij SQ. De Audiophile 30.1 van Genesis gaat voor het Sub-laag in mijn auto zorgen...

Hier 3 setjes RCA''s van Micro Precision...

Hier mijn powercaps van Mundorf (pcc1000)... (bedankt Exxtreme)

En hier het totaal plaatje... Ze zullen nog wel moeten worden uitgericht

Links natuurlijk ook.

Tweeters er tegen aan geschroefd...

De stijlen moeten er wel weer terug op passen dus zo moet het wel lukken.

Gelukkig had ik nog een matje bitumen liggen.

Dit zijn mijn A-stijlen (met orginele tweeters). 2 Stukjes plastic, niet echt stevig...

Vandaag maar eens begonnen met get plaatsen van mijn tweeters... Dus de A-stijl er maar eens afgehaald. (makkelijk te verwijderen met een klik-systeem)

En hier mijn MP7.16 op het dash...

Eindelijk heb ik ze dan de MP7.16 (MKII). Zaterdag opgehaald en die zelfde avond nog in mijn auto gezet (foto''s volgen)

Mijn standaard accu vervangen door een Optima.

Hier mijn linker portier beplakt met bitumen...

Hier deur 2. Ook het tussen paneel is weer aan beide kanten gedempt. Een behoorlijke klus, maar het is klaar...

En hier is 1 deur klaar. En ondertussen is het alweer donker aan het worden./PPVolgende week de andere deur!!!

Mijn vader die ff een handje help bij het solderen van mijn speakertjes...

Nog een 1,5 kg bitumen aan de voorzijde. Was wel bang dat ik het paneel er niet meer op zou krijgen, maar het viel erg mee.

2,5 kg Bitumen aan de achterzijde.

Zo die past mooi. Vast geschroeft en voor de zekerheid nog ff wat kit ertussen, die gaat niet meer los.

Nu eerst ff de mdf ringen monteren...

De kale deur!!! Ben vergeten een foto te maken van de, met bitumen beplakte, buiten zijde. Maar ik krijg nog een herkansing bij het linker portier. Hier is in ieder geval 5,5 kg tegen aan gegaan.

Nu het raam los is kun je hem naar boven schuiven. Raam ff vast zetten met tape anders valt hij straks naar beneden.

Raam laten zakken tot de schroeven zichtbaar worden. Als je deze los draait is het raam los...

Beide (hier in beeld 1, en links nog 1) rubberen dekseltjes verwijderen...

Dan de 2 zwarte schroeven van het slot. (Een passend bitje hiervoor kun je halen voor 13 Euro bij de Brezan, zucht. Dus mocht iemand deze ff willen lenen kun je me gerust mailen)

Eerst het kleine schroefje onder de kabelboom los draaien. Stekkers onder aan de A stijl lostrekken en je kunt zo de kabelboom eruit trekken (inclusief de rubbers).

Het binnen werk hier nog te zien in orginele staat... Op naar de VW dealer voor een stappenplan om deze plaat uit te kunnen bouwen.

Niet slecht zo uit de losse hand. Ze zijn van 22mm MDF.

Eerst maar eens twee ringen van mdf zagen. (bij gebrek aan een frees)

En hier draait het op het moment ff op... Met het oog op een actieve aansturing in de toekomst heb ik de scheidings filters achterin liggen.

ff Gauw mijn subje aangesloten...

Ziet er best grappig uit. Waarom VW daar niet zelf opgekomen is? BRDit alles moet nog afgewerkt worden. Ben ook nog niet zeker waar de tweeters moeten gaan komen (vandaar dat de kabels nog zichtbaar zijn)

Zodra de serie 7 (op het moment niet leverbaar) binnen is verhuizen deze serie 5 naar de deuren en gaan ze voor de kickbass zorgen.

Hier zijn ze dan, MP serie 5.16 met MP serie 7.tweeters...

Na wat passen en meten (en nog wat stukjes dashbord te hebben verwijderd) past het toch nog allemaal!

Klaar om te gaan passen!!!

Mijn dashbord vanaf de onderkant gezien. 15mm MDF en wat dempings materiaal!

De ruimte onder de panelen wordt gebruikt als lucht doorvoer kanaal. Dus deze in niet helemaal afgesloten. Ik ga het eerst zo proberen, dan kan ik er altijd nog een kissie onder zetten. Wel ff wat dempingswol ingepropt!

De kabels zijn van Sharkwire (thanx Dave). Voor de tweeters 2x 1,5mm2, voor de mid 2x 2,5mm2 en voor de kickbass (ook alvast maar gelegd, te zien in het midden) ook 2x 2,5mm2.BR

Over links de voeding, door het midden de RCA kabels en over rechts de speaker kabels.

Kabel netjes weggewerkt achter de zijpanelen.

Een zekering van Ground Zero ertussen met digitale voltmeter.

Eerst maar eens een voeding leggen. Het is een 25mm2 van caliber. Voorlopig zal hij ff direct mijn amp gaan voeden, maar in een later stadium zal hij op mijn tweede accu (Optima) worden aangesloten.

Nu nog in orginele staat, maar dat zal niet lang zo blijven... BROp het programma staan o.a. 18", rear spoiler, ramen blinderen maar als eerste de INSTAL!!!

Een VW New Beetle TDI (90pk) Highline...

Hier mijn nieuwe project!/PPUpdate 21 Oktober 2003: Speakers op dashbord (vanaf foto 01)BRUpdate 19 December 2003: Dempen van mijn deuren (vanaf foto 18)BRUpdate 05 Januari 2004: Optima geplaatst (vanaf foto 35)BRUpdate 16 Februari 2004: Mijn MP7.16 (vanaf foto 36)BRUpdate 29 Maart 2004: A-stijlen (vanaf foto 38)BRUpdate 04 April 2004: Powercaps en RCA''s (vanaf foto 45)BRUpdate 07 April 2004: Amp''s en sub (vanaf foto 47)BRUpdate 18 Mei 2004: RCA''s in Sneak-skins (vanaf foto 51)BRUpdate 24 December 2004: Kofferbak (vanaf foto 55)