25-02-05BRNIEUWE foto''s op pagina 7.BRHeb de deuren van m''n Golf (eindelijks) gedempt. Foto''s zijn te zien op pagina 7.

De Head Unit, Clarion DXZ 928 R. Echt een geniaal apparaat, ''t is niet eenvoudig om ''m in te stellen, maar als je dat eenmaal voor elkaar hebt, klinkt het ook briljant!

De front speakers, Poly deurbak met de 16.5 cm en het filter onderin en de poly tweeterbehuizing in de spiegeldriehoek... Foto''s van de ''opbouw'' staan verderop in de showcase.

Overzicht van de ''inventieve'' kofferruimte. Waarom ''inventief''? Dat is te zien op de volgende foto''s...

Om de versterkers af te dekken heb ik de versterkerbak met een ''Lexan'' plexiplaat afgedekt. ''t is natuurlijk jammer als deze plaat beschadigd wanneer ik wat mee wil nemen in de koffer. Oplossing: van twee zonneschermpjes één gemaakt en deze op een niet zichtbare plek geschroefd. Op de foto zie je dat het scherm er een stukje uit is getrokken.

Het schermpje wordt vastgezet aan het einde en ik heb een afscherming voor de lexanplaat...

En daar doen we het allemaal voor!!! Prioriteiten stellen dus...

De linkerzijde met de Sub

En de rechterzijde met de ''stroomvoorziening'' Aangezien de afwerking nog wel wat te wensen over laat, heb ik dit veranderd. Resultaat staat op pag. 4 en 5...

Om ook nog gemakkelijk bij het reserverwiel te kunnen komen, heb ik de versterkerbak zo gemaakt, dat deze met een piano scharnier is opgehangen en met twee gasveren omhoog gedrukt wordt, wanneer je hem ontgrendeld. (je kunt aan m''n dubbelgevouwen vinger zien dat er wel een beetje druk achter zit...)

Sesam open u!

En zo kan ik dus bij m''n reserverwiel!

Heb dit slot met behulp van plamuur in het zijpaneel gezet. Wanneer je het slot opent...

Wordt het zijpaneel door een gasveer open gedrukt. Hier heb ik een enkele gasveer van ongeveer 25cm gebruikt. Op deze manier kan ik mijn achterlichten nog vervangen wanneer deze het begeven...

En zo ook de kant van de Sub. Was nog een heel werk om hem te kunnen laten scharnieren en toch het benodigde volume te halen... (afwerking is ondertussen verbeterd...)

De grijze ''vin'' boven op de kist is het oog voor het slot. Was bang voor sterke trillingen, maar dat viel (gelukkig) uiteindelijk 100% mee.

Zie hier de kleine gasveren voor de subwoofer. Had er in totaal drie(!) nodig (de derde zit aan de andere zijkant van de kist) om de kist open te laten scharnieren...

Een keer wat anders dan enkel neon: een halogeen spotje met "dichroïtische kleurenfilters" (jaja, het is een bestaand woord!) Spotje zelf kost nog geen 3 euri, effect daarentegen is super!

En zo kan ''mooi'' ook nog handig zijn! Kun je ook nog wat zien wanneer je je wiel moet verwisselen in het donker... BRDe volgende foto''s zijn van het in en opbouwen van het hele spul...

Op het eerste gezicht lijkt er niet veel veranderd, maar wanneer je er de oude foto naast zet, is te zien dat de afwerking een stuk beter is geworden...

Helaas geen omschrijving!

Om de eenheid er een beetje in te houden heb ik de versterkerbak ook beplakt met de folie.

Heb een paar fatsoenlijke accu klemmen geplaatst. Ook de min kabels van de accu naar de carroserie en naar de motor vervangen door degelijke exemplaren...

De binnenkant van de Pyle. Toch nog een dubbele voeding, nette symmetrische opbouw, maar wel redelijk veel draadbruggen en (slordige) losse bedrading... Voor het geld kun je er niet veel van zeggen!

M''n eerste amp. Enkele voeding en heel veel draadbruggen. Geen hoogstaande inhoud... Maar toch weinig over te klagen... Totdat:BRZoals je ziet (rechts boven, zwarte streep bij mosfet)heeft ie het niet overleefd. Goede reden om een nieuwe aan te schaffen dacht ik zo!

Mijn sub versterker, de Rodek R 2175 FRD Digitale 2-kanaals versterker, met 359 Watt rms gebrugd op 4 Ohm...

Het begin van de poly deurbakken...

Het begint al ergens op te lijken...

De eerste stappen zijn gelegd...

Helaas geen omschrijving!

Honderd stukken schuurpapier verder...

En wat krijg je als je met poly werkt?

En het resultaat van al dat werk...

Helaas geen omschrijving!

Close Up...

Beetje aluminium, pompnagels, kit en dempingsmateriaal

Eerst de gehele binnenzijde bekleed met matten. Zoals je ziet heb ik twee verschillende merken gebruikt, enkel dynamat werd me toch wel een beetje te duur!

Hier heb ik de eerste grote opening bedekt met een alu plaat.

Hier is de deur gedempt. Ook de tweede opening is opgevuld met een alu plaat, waarna ik hem heb afgeplakt met de dempingsmatten. Deur is nu ''zo dood als een pier...''

Tweeter in poly behuizing. Wil ''m alleen nog een keer mat zwart spuiten, dit glanst wel erg hard...

De JBL P 1020e. Echt een SuperSub! 10 inch, 9,7 kilogram schoon aan de haak! Jammer om ''m weg te stoppen in een kist, maar als ik hem andersom plaats, kan de versterkerbak niet meer omhoog...

Inbouw van de kist, zoals je ziet houdt de ruimte niet over...

Helaas geen omschrijving!

Na veel passen en meten dan toch gelukt. Kist gemaakt van 22mm MDF en alle randen en kieren zijn afgewerkt met glasvezel versterkt plamuur... Inhoud: om en nabij de 20 liter

Om de ''versterkerbak'' te kunnen laten openklappen, heb ik eerst een houten frame gemaakt.

En zie hier de versterkerbak (nog met oude ''Osio'' versterker)

Het werkt! Zo is ie dus open... Nu enkel nog een ''slotje'' erop...

Aangezien ik nog wel een beetje commentaar kreeg (en terecht) betreffende de afwerking, heb ik er maar even werk van gemaakt... Traanplaat, gewoon op folie (rol). Kun je gewoon over je MDF (of keukenkasten, daar is ''t eingelijk voor) heen plakken

Het blijft hobby, ben je net klaar, begin je gewoon weer ff opnieuw...

Ff een leuk geintje uithalen voor de onderkant van de hoedenplank... JBL Logo uit een plexiglasplaat gezaagd en de bovenkant bekleed met skai.

Logo op een behuizing waar lampjes inzitten geplakt. Nu komt het licht enkel uit de zijkanten van de letters! Geeft wel een leuk effect...